停飞、降职东航严处返航机长

　　昨日晚间，东方航空（600115，SH）发布了对云南分公司返航事件的处罚决定，对所认定的11次人为返航的13名飞行人员进行了处理。

　　此前在今年3月31日及4月1日，东航云南分公司从昆明飞往大理、丽江等地的21个航班因“天气原因”集体返航。昨日东航表示，经认真调查之后，对所认定的11次人为返航的13名飞行人员进行了严肃处理：对在返航事件中情节较重的1名机长停飞，给予开除党籍处分；3名飞行教员分别停飞一至两年，给予留党察看处分。对于另外2名飞行教员和2名机长，分别取消教员和机长资格、降为副驾驶，并给予党内严重警告或警告处分。其他5名参与返航情节较轻的飞行人员也已暂停飞行，经教育整顿和严格检查后重新认定从业任职资格。

　　针对此次事件暴露出的管理问题，东航严肃追究了8名相关领导人员的责任。对云南分公司总经理、党委书记和分管副总经理给予党内警告处分，两名主要领导免去原任职务；对云南分公司飞行部、相关飞行分部5名领导人员分别给予党内严重警告或警告处分，其中4人免去职务。

　　与此同时，东航集团公司党组按照中央领导指示，贯彻国务院国资委党委的部署，在广大党员中认真开展了以“共产党员和中央企业在抗震救灾中的义务和责任”为主题的专题组织生活，充分运用抗震救灾中涌现出的先进事迹和“3?31”返航事件的深刻教训进行正反两方面教育。在抗震救灾斗争中，东航是反应最迅速、前期投入运力最多的航空公司，所派出的东航直升机队伍成为进入灾区最早、运送救灾物资最多的民航直升机救援队伍。由于东航出色完成各项抗震救灾任务，受到了国务院国资委、民航局及地方政府的充分肯定。东航表示，将认真吸取返航事件的深刻教训，切实加强员工队伍管理，进一步鼓舞士气、坚定信心，把抗震救灾精神转化为办好奥运会的实际行动，通过深入开展“安全、正常、优质服务年”和“金牌服务迎奥运”等活动，全力以赴为北京奥运会的成功举办提供安全优质的保障。

　　投资12亿 成都将建国内最大空客维修基地

　　昨日，四川航空集团公司、香港飞机工程有限公司、厦门太古飞机工程有限公司、四川海特高新技术股份有限公司四方在成都签署了四川太古飞机维修项目合作协议，四方将合作投资成立四川太古飞机工程服务有限公司，计划总投资12亿元，在成都打造国内最大的空中客车专业维修基地。新公司成立后，川航集团将成为最大股东，而川航和四川海特高新的股份总和将控股四川太古。

　　据悉，由于国内目前还没有专门进行空客飞机的维修基地，本项目建立后将填补国内市场的空白。该项目相关负责人介绍，新公司成立后，主要瞄准国内飞机维修市场及相关产业，打造国内第一个以维修空中客车系列飞机为主的专业基地。开展空中客车机型的飞机大修、改装业务、航线维修，机队技术管理、航材技术管理等相关业务。

　　该项目总投资为10~12亿元，项目地址位于成都市双流国际机场跑道北端，占地约450亩，修建专业的A321窄体机库和A340宽体机库及配套建筑。整体项目分4期建设，一期项目投资1.5亿元，将从下月动工修建，预计明年年底投产使用，而到2014年6月全部4期工程完成后，该基地可同时进行4架A340系列和4架A320系列飞机维修，并提供3000余个专业技术岗位。

　　对于新成立的四川太古飞机工程服务公司的市场前景。川航集团总裁蓝新国表示，目前我们国内有1100架民用飞机，随着国内民航业的发展，飞机数量也在以每年20%的幅度迅猛增加。

　　由于飞机到一定年限必须检查修理，因此飞机数量的总体增加也相应促生庞大的飞机维修市场需求，这一市场未来十年的预测期内综合年均增长率为6.8%。

　　据蓝新国透露，目前全球空客维修基地就只有10家，四川太古项目是国内唯一一家也是目前最大的维修基地。预计投资建立可在3~5年内形成规模，将先期占领一定市场份额，将获得较高的盈利水平，预计将会达到年产值30亿元。 (来源：每日经济新闻) 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。