昨天,中银国际发表报告,将
中国国航目标价格由6.92元下调至3.72元,下调幅度高达46%,评级则由优于大市降至与大市同步,主因是调低该公司每股收益预测。对此,国航相关负责人表示已看到该报告,他认为评级下调主要是由于
国泰航空调低收益所致,对于46%的调整幅度则不予评价。
报告指,将国航每股收益预测由0.367元人民币下调至0.248元人民币,主要由于国际油价一直在高位徘徊,内地航空燃油今年仍要面对进一步上升的压力,估计未来仍有约20%上涨空间。而国航受到四川地震灾害的影响,2008年5月收入客运公里同比下滑6.7%,而1月至5月同比上升4%,均低于该行的预期。
报告还指出,虽然预计2008年人民币升值幅度将达到10%,因此为国航带来27亿人民币收益,惟人民币升值仅是中期因素,带来的收益也不能增加现金流。
此外,报告称,内地航空燃油附加费获准上调,只能增加国航的收入6.4亿人民币,但只能低消航空燃油价格上调的65%,并且考虑到票价上涨带来的负面效应,相信能抵消的部分更少。
对此,国航上述人士称,鉴于航空燃油价格高企,国泰航空昨日发布业绩预警表示2008财政年度业绩料将令人失望,由于国航与国泰是交叉持股,因此对国航也将造成一定影响,“投行下调评级可能正是基于此判断”。但对于油价上涨带给国航的影响,他表示,目前各航空公司均面临这一问题,“国航无法独善其身”。
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(责任编辑:陈锴)