中国多个部委的负责人30日参加2008泛北部湾经济合作论坛,就泛北部湾区域的发展提出建议。
交通运输部副部长翁孟勇说,加快构建综合运输体系,改善区域交通运输条件,提供便利的运输服务,是泛北部湾经济合作的基础所在。
交通运输部将按照国家的统一部署,支持广西北部湾经济区构建便捷、畅通、高效、安全的综合交通运输体系。
目前,广西交通基础设施建设以沿海港口为龙头,高等级公路、内河航运和其他基础设施相配套,沟通东盟各国、周边省份以及出海的交通运输通道总体框架基本形成。公路方面,建成了通往沿海防城港、钦州和北海3市的高速公路,以及南宁?友谊关中国首条通往东盟国家的高速公路。水运方面,新增万吨级以上泊位6个,新增吞吐能力2700万吨。
铁道部副部长卢春房透露,铁道部已对泛北部湾地区铁路建设进行了重点研究和系统规划,今后将加快这一地区的区际通道、港口后方通道、国际通道等铁路建设,提升运输能力和路网质量,促进区域经济的发展。
根据铁道部正在编制的《中长期铁路网规划》、《铁路“十一五”规划》以及中长期铁路网调整规划,到2020年,广西、海南地区将新建铁路2200公里以上,铁路营业里程将达到5300公里,比目前增长70%。
国家质量监督检验检疫总局副局长魏传忠表示,中国与东盟各国将力争在今年底前签署《关于加强技术法规、标准与合格评定领域合作的谅解备忘录》。
中国政府与东盟已经签署《关于加强卫生与植物卫生合作的谅解备忘录》。2007年10月,中国与东盟成功举办了“第一届中国-东盟质检部长会议”,标志着中国-东盟质检部长对话机制正式建立。迄今,中国国家质检总局与东盟标准与质量咨询委员会(ACCSQ)已在标准、技术法规和合格评定领域合作举行了三次对话会。
国家海洋局副局长王宏提出4项建议:把资源优势转化为产业优势,下大力气打造资金、人力、技术、市场等各领域的交流平台;在转变海洋经济增长方式和优化海洋产业结构上狠下工夫;建立健全海洋灾害应急体系,完善海洋灾害应急机制和应急预案;有关部门应强化对北部湾海洋事务的综合协调,规范海洋开发利用秩序,保护海洋生态环境以及监测评估海洋经济运行状况。
商务部部长助理王超表示,泛北部湾经济合作已有良好的条件和基础,但也存在着诸如基础设施不够完善、贸易便利化程度尚待提高等困难,为务实推动泛北部湾经济合作,泛北部湾经济合作应遵循互利共赢、务实渐进、开放透明三原则。
中国与泛北部湾各国经贸合作进入了全面深入发展的新阶段。2007年,中国?东盟贸易额达2025亿美元,同比增长26%。今年上半年,双边贸易额达1158亿美元,同比增长继续保持26%。截至2007年底,中国?东盟双向投资总额已超过500亿美元。
国家旅游局副局长杜江表示,国家旅游局将积极推动和加强整合营销,充分发挥国家旅游局18个海外办事处的作用,加大海外旅游宣传推广力度,共同打造北部湾国际旅游品牌。
首次作为主办方之一的海南省的官员也在论坛上表示,海南将从旅游业、热带高效农业、渔业、工业4个方面“更积极地参与泛北部湾经济合作”。
(责任编辑:黄珂)