1~5月,船舶工业企业实现利润总额119亿元,同比增长150%,中国船舶工业行业协会昨日发布报告称,这主要得益于企业采取措施减少了汇率损失,加强降本增效,使成本上涨等诸多不利因素在今年上半年没有完全显现。
据该协会统计,上半年,全国造船完工量1024万载重吨,同比增长36%;新承接船舶订单3664万载重吨,同比下降14%;手持船舶订单19217万载重吨,同比增长82%。按英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据,我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额26%、39%和34%。
对于利润高增长的原因,该协会认为,主要是船舶工业生产总量快速提高、规模经济效益使得企业盈利稳步提高;船舶企业采取加大首付款比例、远期结售汇等一系列有效措施,减少了一部分汇率损失;而钢材涨价、人民币升值、劳动力价格上涨等诸多不利因素在上半年经济指标中尚未充分显现。不过,该协会认为,下半年船用钢材市场仍将保持高位运行格局,价格仍会出现小幅上升。必然影响船舶行业明后两年的经济效益。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评