我国民航运输业由外国飞机垄断局面被打破
2008年7月31日,中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司向奥凯航空有限公司交付首架新舟60飞机,这标志着国产支线飞机开始进入国内民用航空运输领域。
作为国内第一家经中国民用航空局批准商业运营的民营航空公司,奥凯航空公司在3年多的运营中,一直保持了良好的运营记录和快速发展的势头。据记者了解,在奥凯决定发展支线航空运输后,经过多方比较,决定引进新舟60飞机作为其运营支线航线的主力机型。自此,新舟60飞机开始进入我国民机产业和国内支线航空运输业。
据悉,此次交付的新舟60飞机为奥凯航空公司接收的首批支线飞机。奥凯计划使用新舟60飞机投入支线航线运营,初期将开展以天津为中心,通达华北、东北及内蒙区域的支线航线网络。
奥凯首批新舟60飞机的交付,打破了目前我国民航运输业由外国飞机垄断的局面,对我国民机产业的发展具有重要的意义。一航西飞是我国大中型军民用飞机研制生产基地,由一航西飞研制的新舟60飞机,经过几年来的市场开拓,已经逐步在国内外树立了中国民机的品牌形象。新舟60飞机凭借其良好的经济性、安全性、机场适应性和优良的飞行性能及飞行品质获得了用户的普遍赞誉,塑造了中国民用客机的良好形象。新舟60飞机目前已累计获得136架合同及意向,并进入批量交付阶段,已先后交付津巴布韦、刚果(布)、赞比亚、老挝、印尼、玻利维亚等国家,运营在上百条航线上。
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