记者日前从双龙汽车了解到,7月份韩国双龙销售业绩截至20日较上月同期增长120%,而在中国的销售也稳步提升。整个公司运作正朝着2011年的33万辆目标靠近。同时,双龙与上汽在中国建立合资企业一事也最终确定,上海方面给出的最终时间将是在2011年国产双龙。
目前,上汽控股双龙51%的股份。但由于双龙工会担心核心技术被转移到中国,影响其工人就业,所以一直反对与上汽在华建合资企业。2007年,纳入上汽近三年的双龙汽车营业利润终于扭亏为盈,销量为136581辆,增长12.7%。
据悉,目前双龙在海外销得最好的国家是西班牙,其次是意大利,年销量都在1万辆以上,而双龙在中国的销量一直维持在2000辆左右。为了提高市场占有率,双龙要在华进行经销网络的整顿,发展优质的经销商,经销商增加到70家。业内人士认为,在华销量的大幅提升,经销商网络的提前布局,将为双龙实现国产打好基础,而上汽早已成立了双龙国产的项目组。目前双龙在华销售的车型有爱腾、享御和雷斯特三款SUV,其中目前售价在24.38万至29.3万元。
双龙汽车表示,今后将推行双龙汽车和
上海汽车的双品牌战略,最大限度提高营销网络的效率。(沈欣) (来源:北京晨报)
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