8月19日,国内最大财产险公司中国财险(HK.2328)公布2008年中期业绩。受到年初南方雨雪冰冻灾害和5?12汶川特大地震及A股市场持续走低的影响,上半年,中国财险出现2.92亿元的经营亏损。
但此业绩已经好于市场预期。
当日,中国财险下跌5.707%,报收于每股3.8港元。
承保亏损逾20亿
上半年,中国财险实现营业额589.7亿元,较2007年同期增加了19.2%,占有43.3%的市场份额,与去年同期基本持平。
但是,较之去年同期实现承保盈利12.21亿元,中国财险今年上半年的承保亏损达到20.87亿元,主要原因来自于净赔款的增加。2008年上半年,中国财险已发生净赔款为304.81亿元,较去年同期的221.85亿元增加了37.4%,即82.96亿元,赔付率从2007年上半年的67.1%上升至75.9%。
中国财险管理层对此解释为,营业额的增加带来了赔款的增长,同时南方雪灾和汶川地震也导致了赔款的大幅增加。较为明显的是业务规模居前两位的车险和企财险,其中车险赔付率从71.1%增至73.5%,企财险更是大幅增加13.06亿元达到32.12亿元。
赔付率的上升直接导致了综合成本率的高企。数据显示,中国财险的综合成本率从2007年中期到2007年底,及至2008年上半年,分别攀升了96.3%、102.1%和105.2%,经营亏损在所难免。
受天灾影响的不止中国财险一家。平安保险也因雪灾、地震、暴雨等自然灾害,以及机动车交通事故责任强制保险费率下调的影响,综合成本率上升至106.1%,其产险净利润由2007年上半年的7.60亿元减少55.4%至2008年同期的3.39亿元。
同时,导致经营亏损的还有承保费用的增加。2008年上半年,中国财险一般行政及管理费用达到55.86亿元,较去年同期增加了12.05亿元,原因是为保持营业额增长而使得承保环节的费用支出增加。而作为2008年奥运会合作伙伴,为树立公司形象、增加产品销售,中国财险的广告和宣传费用支出也有所增加。
“其实我们从年初就已经严格控制行政费用支出,管理费用比去年同期已有所下降。”中国财险一管理层人士表示。
在赔付率增加的同时,作为中国财险第一大险种的车险业务却出现了增速放缓的趋势。其上半年商业车险业务增速为20%,而交强险的增速仅为2.1%,与平安财险31.1%的车险增速形成了鲜明对比。
投资收益减少21亿
伴随着上证综指的急速下滑,保险资金整体投资浮盈半年里从1800亿元缩水至200亿元。中国财险也难逃厄运。
2008年上半年,中国财险已实现及未实现的投资净收益为6.68亿元,较2007年同期的28.36亿元减少21.68亿元。其原因也是A股市场的震荡走低,导致交易类金融资产的已实现及未实现投资收益大幅减少。
而2007年,中国财险曾凭借40多亿元的投资收益,在弥补了承保亏损后仍实现了近30亿元的净利润。
像其他同行一样,中国财险也陆续减持权益类证券。截至6月30日,其持有权益类证券为81.51亿元,较去年同期减少了一半多,债权类证券则增加了约55亿元。
人保资产管理公司一高层人士表示,该公司投资配置从去年12月即开始进行调整,“目前所有受托资产中权益类资产只有不到9%”。
中国财险管理层表示,下半年将加强产品线建设,严格理赔管理,控制成本费用,努力提高投资收益,缓解大灾带来的不利影响。同时,还将加大承保管理、再保险安排、资金运用等环节的风险管理力度,防范经营风险。
花旗集团8月8日发布报告,将中国财险(02328.HK)目标价由6.93港元大幅调低45.2%至3.80港元,维持“沽售”评级不变,同时将其今年盈利预测削减超过10亿元人民币,以反映今年至今的亏损、资本市场疲弱及成本压力。
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