消息人士透露,铁道部总额800亿元的铁路建设债券日前已获国家发改委批准。
800亿元额度计划分期发行,首期200亿元预计9月启动,主承销商为国家开发银行、UBS、中金、中信及其他几家券商。这一发行额度将创下企业债发行规模的新高。
另据了解,到目前为止企业已发行加上正在申报的企业债已超过2700亿元,预计今年企业债发行将超过去年1700亿元,突破2000亿元。
年初,发改委下发通知称,现行企业债券发行核准程序先核定规模、后核准发行两个环节,将简化为直接核准发行一个环节。这一核准程序的简化,进一步扩大了企业债券的发行规模。
铁道部作为铁路建设的投融资主体,2007年,分两期共发行了总额为450亿元的企业债,成为当年单只规模最大的企业债。在今年上半年中期票据刚刚推出时,铁道部也成为首批发行者,发行了3年期总额50亿元和5年期150亿元的中期票据,总额列居单只发行规模首位。
国泰君安行业分析师孙利萍认为:“目前铁路行业的发展与经济的增长是脱节的,大量的铁路基础设施需要建设,但由于资金不足,铁道部每年完成的投资额度并不令人乐观。因此必然会通过各种方式进行融资。”
国金证券的一份报告显示,2006年铁道部计划投资2250亿,实际完成2071亿元;2007年计划完成3320亿元,实际实现2623亿元。
截至上半年,发改委共批准发行了24只企业债,发行量合计890亿元。其中,有10只企业债在上海交易所发行,发行量为544.35亿元,有5只在深圳交易所发行,发行量为86.2亿元,在银行间市场发行的有9只,发行量为259.9亿元。
近期诸多迹象表明,下半年债市供给将扩大。近期,上海证券交易所邀请部分券商开会讨论加快公司债审批速度,而中期票据的暂停发行,也使得原本计划发行中期票据的大型优质企业转而发行短期融资券作为替代品种,从而推动了近一两个月短期融资券发行量的飙升。
|