□本报记者 欧阳波新西兰航空近日宣布,截至2008年6月30日,2007?2008财政年度未计特殊项目及除税前的正常化盈利为1.97亿新西兰元,较去年同期下降24%。
本财政年度,新西兰航空营运收入为46.67亿新西兰元,较去年同期增加3.88亿新西兰元,主要是由于国内和长途航线的载客能力均有所提升,以及运载率增加2.8个百分点至79.3%;载客量为1320万人次,较去年上升5.6%。
新西兰航空主席John Palmer表示,虽然燃油价格屡创新高,新西兰航空仍取得强劲的运营表现及理想利润。去年,燃油成本上涨3亿元;新西兰航空虽然已经调高票价,但只能弥补部分燃油上涨的总成本。
John Palmer说,展望2009年,业内逐步适应燃油成本上涨,将为整个行业带来更多的转变。飞机燃油价格波动,加上经济环境不明朗,导致难以准确预测2009年财政年度的财务业绩。根据现行对冲政策和网络计划,新西兰航空预期在现行市场环境下,如2009年财政年度飞机燃油价格平均为每桶140美元以下,并按正常化盈利计算,公司可获得利润。
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