克莱斯勒近日发声明强调,北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)仍将继续以技术许可的形式,在中国为克莱斯勒生产克莱斯勒300C与铂锐两款车型,不存在克莱斯勒将退出BBDC的说法。
该声明详细解释了BBDC的股份构成,并强调克莱斯勒从未参股过BBDC。
北京奔驰内部人士称,早在戴克尚未分家时,克莱斯勒就已在BBDC丧失话语权。由于克莱斯勒没有BBDC股权,其产品与同在北京亦庄工厂生产的梅赛德斯-奔驰被区别对待。这一局面在克莱斯勒与戴姆勒拆分后愈演愈烈。
目前,克莱斯勒在中国已经放开手脚单干,由东南代工生产大捷龙和道奇凯领,并与奇瑞、长城汽车合作等。克莱斯勒与多方的沟通谈判正是为了缩短商务谈判的常规冗长流程,尽快确定中国战略,加快在中国的发展步伐。
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