在销售下滑的重压之下,豪华车品牌纷纷不约而同地推出低息、免息的贷款购车方式以吸引更多的消费者,并希望能够在所剩不多的几个月时间内拼尽全力完成“冲刺”。
昨日,华晨宝马汽车有限公司对外宣布,从2008年9月8日起到11月30日止,将在全国19个城市、36家宝马授权经销商处推行BMW“零利率”购车方案。
这是中国豪华车市场上的首个3年零利率的购车方案,也是宝马继“天平计划”贷款购车方式之后在汽车金融领域的又一次发力。
BMW和MINI授权经销商北京燕宝汽车的相关负责人告诉《第一财经日报》,“此次推出免息贷款方式,对销售的促进作用会更大,甚至可以吸引一些中级车的消费人群。”他认为。
就在不久前,奔驰也在中国市场上首次推出了针对国产车型的低息、免息贷款购车方案。9月1日,北京奔驰在国产C 200 K标准型上市的同时,也推出了针对C级轿车的“低息低首付”购车金融个贷方案。依据此方案,消费者只需支付最低为25%的首付金额。而在7月份,北京奔驰已经针对国产E级轿车推出了“低息购车和免息升级”个人贷款购车方式。
北京奔驰销售与市场部总经理李宏鹏在国产C 200 K标准型上市前告诉记者,针对E级车推出的“低息购车和免息升级”个人贷款购车方式的市场反应非常好,因此在国产奔驰C级车上也推出了这种方式。
北京奔驰在北京的一家经销商告诉记者,国产奔驰E级车的“低息购车和免息升级”个人贷款购车方式推行了约1个多月。“从8月份的情况来看,这种方式非常有利于销售。”据他介绍:“8月份通过这种贷款方式购买国产奔驰E级车的用户约占该级别车型全部销量的25%。”
“C级车的贷款方式从9月份开始实施,由于刚刚推出,所以还没有通过这种方式购车的消费者,但是已经有不少消费者在询问这种方式了。”他告诉记者。
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