王佑
全国最大民营造船企业——江苏熔盛重工有限公司(下称“熔盛重工”)承建的深水铺管起重船“海洋石油201”昨天正式开工建造。这艘起重船由海油工程(600583.SH)委托承建,标志着中海油的作业已开始挺进深水领域。
中海油副总经理、海油工程董事长周守为对《第一财经日报》表示,这是我国具有自主知识产权的第一艘“深水”海洋船舶。该船舶是其去年11月期间发债12亿元的投资项目之一,计划投资总额23.8亿元人民币,目前实际投资2.92亿元。
据国际石油网预测,未来10年,全球海洋油气勘探开发及经营的平均总投资将从目前的1110亿美元逐步增加至1440亿美元。深水、超深水海域继续成为全球油气勘探的热点,深水投资年均将超过150亿美元。
作为国家“十一五”重大专项,863重点课题之一,“海洋石油201”总长204.65米,型宽39.20米,航速12节,储管能力达9000吨,作业最深可达3000米,铺管速度5公里/天,海上最大起重能力达4000吨。
海油工程的母公司中海油计划在“十一五”期间投资1000亿元发展50个海上油气田,这也为我国海上石油工程船制造企业提供了广阔的市场。
2005年10月才成立的熔盛重工,在福布斯中国富豪张志熔掌舵下,不到三年时间内已手持合同订单突破1800万载重吨,手持订单量居世界船舶企业前10强、中国造船企业前三强,其中苏伊士型油轮的已接订单位列全球第一,占市场份额的30%。
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