在华尔街投资银行雷曼兄弟公司破产的情况下,全球市场陷入恐慌。由于市场预期美国金融危机将降低全球经济增长,减少对原油和原材料的市场需求,国际油价再次大幅下挫。
昨天美国原油价格继续大幅下跌。
另据报道,纽约轻原油10月期货16日上午在新加坡的电子交易中再跌4.15美元,最低跌到每桶91.70美元,跌幅高达4.2%。
10月份交货的原油价格,在电子盘交易时段,下跌3.86美元,跌幅4%,报91.85美元/桶。当前低点在91.56美元。
另据报道,周一伦敦11月份交货的伦敦北海布伦特油价下跌到89.80美元/桶,为连续14天走低。
报道指,国际油价从7月中的147美元最高点跌落,至今已经大幅跌去40%以上。
有分析说,由于雷曼兄弟申请破产保护、美国银行收购美林证券及美国保险公司AIG公司要求美联储注资等消息影响,市场出现了恐慌,认为信贷危机的影响较大而减少头寸,经济增长的前景低落,原油的需求受到影响。
欧佩克16日将2008年世界石油需求增长预测从1.17%调低到1.02%,报告说这主要是石油消费大国美国的需求量明显减少。
市场人士分析,国际油价加速下跌有多重因素。雷曼宣布破产的消息进一步加重了美国金融市场的恐慌氛围,市场对美国经济前景进一步看淡。对冲基金经理以及其他大的投机者开始清算其在原油市场的多头头寸,离场观望。
油价可能回落至80美元
国际石油产业顶级专家丹尼尔·耶金日前预测国际石油价格有可能会回落到80美元/桶。耶金分析,除了美元升值影响,全球对石油需求减弱的因素不容忽视。去年全球需求增长将近130万桶,而目前来看大概只有65万桶,因此油价估计会跌到80美元左右。
耶金是在他的新书《石油大博弈》发布会上作如上预测的。在谈到影响石油价格的因素时,耶金指出,除去两大传统的基本面——供需关系和地缘政治之外,还有一个新基本面——生产成本值得关注2004年以来开发新油田的成本翻了一番以上。从石油市场和金融市场一体化来说,有一个非常重要的问题,开发能源所必需的大量资金究竟从哪里来?耶金认为,到2030年,如果要满足全球能源需求的话,至少需要2万亿美元的投资。
另据报道,中国现代国际关系学院世界经济研究所所长陈凤英指出,认为,世界经济增长已经可以承受比较高的油价,每桶80美元左右将是更为合理的价位。
由于全球经济前景依然不明朗,近期油价的回落是短期波动还是长期走势仍难做准确判断。油价的过度下跌或者短期回落后继续冲高都将不利于世界经济以及石油产业的长期发展。
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欧佩克周油价破百
总部设在维也纳的石油输出国组织(欧佩克)秘书处15日公布的数据显示,欧佩克市场监督原油一揽子平均价上周跌至每桶97.40美元,为近7个月来的最低点。
今年年初以来,欧佩克周平均油价一度持续上涨。到7月份第一周,欧佩克周平均油价曾达到每桶138.31美元的历史最高纪录。但此后,欧佩克周平均油价大幅回落。
在油价大幅上涨时,欧佩克曾一再强调,国际原油市场供应充足,油价上涨主要是美元贬值、市场投机炒作和地缘政治局势紧张等因素所致。但在美国等西方原油消费国的强大压力下,加上受高油价的刺激,沙特阿拉伯、尼日利亚、安哥拉等欧佩克成员国纷纷打破生产限额,增加产量。数据显示,8月份欧佩克原油日产量达到3280万桶,明显超过欧佩克规定的不足3000万桶的日产限额。
分析人士认为,欧佩克成员国超限额生产、美元升值、市场投机炒作风潮减退等,是导致近来油价回落的主要因素。
亚行报告认为
油价仍将持续高位
亚洲开发银行16日发布的《2008年亚洲发展展望更新》认为,目前的油价回落是短暂的,亚洲发展中国家将长期面对反复无常的高油价。
这份报告警告说,长期的油价增长将会对作为一次性能源净进口地区的亚洲产生严重影响。始于2003年的油价高涨完全不同于20世纪70年代因暂时供应中断而引起的石油危机,这次的高油价主要是由于需求高涨以及供应商不能满足需求造成的。
亚行首席经济学家艾弗兹·阿里说,高油价仍将继续,亚洲发展中国家越早意识到这一现实越好。过去几年,在油价上涨背景下实现的快速增长不应当使我们误认为亚洲的增长前景会免受昂贵石油的影响。展望未来,油价的长期上升无疑会对亚洲的未来增长产生负面影响。
亚行认为,亚洲发展中国家的经济增长和对进口能源的大量需求已经对全球油价产生了深远的影响。此外,因需求增加导致过剩的石油生产能力下降以及金融投机者押注高油价将会使得石油市场价格更加不稳定。
报告预测,虽然产量的增加和需求的减弱将使油价短期稍微回落,但供求之间持续的差距仍将使油价在下一个十年发生新一轮上涨。
巴西不愿加入欧佩克
巴西能源和矿业部长爱迪生·洛邦15日说,巴西拒绝了沙特阿拉伯等国对其发出的加入石油输出国组织(欧佩克)邀请。
美联社援引洛邦的话说,巴西计划把国内开采的原油精炼成汽油等石油制品后出口,以赚取更多外汇,而不打算直接出口原油。这样做可以使巴西获取更多利润,且在国内创造更多就业机会。
巴西上个月就拒绝了伊朗对其加入欧佩克的邀请,但没有说明原因,只是表示巴西有“其他需要优先考虑的事”。
去年,巴西近海海域发现特大油田。专家勘探后认为,这一油田储量可能达550亿桶,足以让巴西成为“石油超级大国”。
新闻分析
油价回落对中国有利
新华社记者 安 蓓 张 艺
作为石油对外依存度达50%的石油进口大国,今年以来的全球高油价行情无疑给中国经济的健康平稳运行带来一定的压力。此轮油价回落原因为何?将对我国经济产生怎样的影响?油价回落是否意味着我国成品油价格接轨时机将现?记者就这些问题采访了有关专家。
中国现代国际关系学院世界经济研究所所长陈凤英指出,美国次贷危机的全球影响进一步深化,并从虚拟金融层面向实体经济扩散,对世界经济衰退的悲观预期导致国际油价急剧下跌。
美国金融业近日再掀风暴。美国第四大投资银行雷曼兄弟公司宣布申请破产保护,第三大投资银行美林公司被美国银行收购。与此同时,美国第一大保险公司美国国际集团可能被迫出售资产以筹集资金渡过难关。这一系列消息极大地打击了投资者对美国经济的信心,并进一步加深对全球经济衰退的担忧。
陈凤英分析说,二季度欧元区和日本经济出现负增长,使得年初对于新兴市场经济体仍将拉动世界经济较快增长的乐观预期7月以来出现逆转。下半年及明年世界经济增长趋缓,并将影响新兴经济体增长的预期日益普遍。
国际能源机构近日公布的石油月报下调了今、明两年的全球原油需求量预期。并预计今年经济合作与发展组织成员国的原油需求量将减少1.6%,明年将继续减少1.1%。
陈凤英预计,随着石油等大宗商品价格下跌,世界经济面临的通胀压力下半年将会减少。“这对今年以来输入性通胀压力巨大的中国经济无疑是有利的”。
国家统计局10日公布的数据显示,8月份我国工业品出厂价格(PPI)同比上涨10.1%,达到近年来的最高涨幅。原材料、燃料、动力购进价格上涨15.3%。1至8月份我国PPI累计同比上涨8.2%。
国家发展改革委中国宏观经济学会秘书长王建表示,作为基础能源产品,国际油价的上涨会对PPI产生一定的影响,并长期增加我国通胀压力。国务院发展研究中心研究员张立群则认为,此轮PPI涨幅提高虽然不会很快向衡量通胀的主要指标居民消费价格总水平(CPI)传导,但会给企业带来成本增加、利润挤压的压力。
国际油价向理性回归,无疑有利于我国PPI由高点回落,并减轻通胀压力和企业成本压力。油价的回落将带动相关能源产品价格走低,并有利于缓解今年以来我国部分地区出现的能源供应紧张。
外部环境的宽松将有利于国内改革的推进。油价的理性回落,将为我国进一步理顺资源性产品价格,适时推出相关财税政策,并加快能源市场体系改革提供有利条件。我国从6月20日起上调成品油和电力价格,并采取一系列配套措施,减轻价格提高给百姓生活带来的负面影响。逐步提高资源产品价格从长期看将有利于调整我国经济失衡的状况,有利于转变经济发展方式,调整和优化经济结构,缓解贸易顺差,促进国际收支平衡。
专家预计
国内成品油价不会下调
国际原油期货价格昨日继续下挫,一度跌落至92美元以下,几乎回到了年初的价格水平。与此同时,国内成品油的批发价格也顺势下滑至7900多元/吨。专家预计,如果没有突发性大面积的战争爆发,年底前,油价会维持在100美元震荡。成品油零售价格虽然不会下调,但对CPI的回落是重大利好。
据有关分析数据显示,在奥运会之后的8月底,广东成品油批发市场价格较之7月份价格高峰时期均出现不同幅度的下跌,其中93#汽油批发价维持在7939元/吨,比一个月前下降200多元/吨。此前,在国际油价高位震荡的带动下,华南地区成品油批发价格持续走高,柴油价格一度突破8000元/吨大关,而97#、93#汽油价格也分别冲至8400元/吨和8200元/吨的历史高位。
广东省石油行业学会储运销委员会秘书长范小平认为,致使近期批发价格下调的主要因素是供求关系。供应方面,受奥运会期间成品油保供影响,批发企业尚有一部分存货,再加上前段时间不少停产检修的炼厂也陆续恢复开工,油品供应逐步增加。需求方面,由于广东高温天气有所缓解,导致成品油需求略有减弱。
范小平并不认为国际油价和国内成品油批发价双双回落会带动零售价格下调。他表示,当国际油价跌落至80~85美元,炼厂才勉强维持不亏损,而且按照国家目前的政策,与国际油价接轨是方向,既然批零倒挂仍然存在,国家近期下调成品油零售价的可能性极其小。
但是,他表示,这对国内CPI的回落确是重大的利好。一方面,受国际油价浮动影响较大的化工原料价格会随之下调,化工行业的企业生产成本方面的压力得以缓解,日用等产品价格成本会降低。此外,成品油的销售量中,有20%~30%批发给农、林、牧、副、渔业等,批发价格下调,对拉低食品价格也起到重要作用。
广东柴油进口价上月回落
据广州海关统计,今年1~8月,经广东口岸进口柴油279.3万吨,同比(下同)增长44.3倍,价值30.7亿美元,增长88.6倍。单8月经广东口岸进口柴油44.4万吨,价值5.5亿美元,进口均价1229.5美元/吨,比上月进口均价下跌57.8美元,是自今年2月以来首次出现价格环比回落。
海关专家分析,国内需求旺盛刺激了进口增长。据介绍,尽管柴油供需矛盾趋于缓和,但受奥运后旅游市场转旺、暑假结束返校高峰、部分地区禁渔期的解禁及华南地区用电需求增长的影响,对柴油需求仍然较旺。“尽管国际原油价格已经下跌至110美元/桶以下,但由于国内炼油厂加工利润仍然较低,炼油动力明显不足。此外,奥运结束后炼油厂集中在9月进行设备检修,也对国内柴油产量带来影响。因柴油产能不足造成的供应缺口需要进口补充。”专家如是说。
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