美国两汽车巨头告急 数百万人恐失业

　　美国《华尔街日报》网站28日报道，美国政府正在研究向汽车巨头通用汽车公司提供财政支持的计划，以帮助它完成与另一巨头克莱斯勒汽车公司的合并。

　　克莱斯勒面临重组

　　汽车巨头通用也被破产阴影笼罩

　　通用公司和克莱斯勒公司上月开始就合并事宜举行谈判，但双方在并购所需财务支持方面难以找到解决方案。

　　就眼下情况看，两大巨头合并后的实体需要100亿美元应付裁员、关闭工厂以及整合业务方面开支。为此，现金流急剧减少的通用汽车已向美国政府求助。《华尔街日报》报道，通用汽车和克莱斯勒公司以及州议员几周来已经提出至少3项有关合并的政府支持方案，包括寻求政府入股、从政府数千亿金融救市计划中分一杯羹等。

　　美国国会上月批准一项总额250亿美元、面向汽车业的低息贷款项目。虽然这一由能源部支配的项目初衷是鼓励汽车业开发低耗能汽车，但同时也被视作汽车业渡过难关的救命稻草。白宫发言人佩里诺27日说，来自财政部、能源部和商务部的“最高级别”官员已经分别同汽车业巨头的首席执行官举行过会谈，“存在这一可能性，即它们有资格获得帮助”。佩里诺表示，政府将“尽可能快地”就250亿美元低息贷款项目制定执行规定，但她拒绝给出明确时间表。此外，佩里诺没有排除向汽车业提供贷款以外其他联邦支持的可能性。路透社说，如果两巨头合并如愿得到联邦支持，这将是1980年针对克莱斯勒公司的15亿美元救援计划以来，美国政府首次出手援助汽车业。

　　美国汽车业三大巨头近期亏损惊人，通用和福特两家公司每月现金支出均超过10亿美元。市场分析师认为，情况如得不到改善，通用和克莱斯勒的现金流可能在12个月内枯竭。市场分析师认为，美国政府出资帮助并购至关重要。如果其中一家公司不能在这次金融危机中幸存，那么随之而来的破产将导致数十万、乃至数百万人员失业。汽车研究中心负责人科尔提及政府财政支持数字时说，“你得把它看作一笔好的投资。如果通用或者福特破产，员工从缴税变成接受政府救济，带来的负担可能高达1000亿美元。”