中航工业集团：挑战一万亿元奋斗目标

　　人民网珠海11月3日电　（记者赵京安）备受瞩目的我国航空工业改革重组，日前终于尘埃落定。新组建的中航工业集团总经理林左鸣11月3日在出席2008中国国际航空航天高峰论坛时表示，中航工业集团正以全新的姿态、全新的思维参与到全球市场之中，将全面实施“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。集团计划在今后的九年中，经济规模要以每年高于20%的速度递增，在2017年跃上一万亿元的台阶。

　　林左鸣说，综合分析世界经济发展变化的新趋势，立足于57年发展建设形成的基础，中航工业集团正以全新的姿态、全新的思维参与到全球市场之中，全面实施“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。

　　“两融”就是改变过去封闭保守的思维，树立开放合作的观念，融入世界航空产业链，融入区域发展经济圈。

　　“三新”就是集团的核心竞争力，将由传统的“资产、管理、技术”三位一体，逐步转型升级为“品牌价值、商业模式、集成网络”新的三位一体。

　　“五化”就是推进市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展，最终实现经济规模挑战一万亿元的目标。

　　林左鸣指出，在扩大对外开放上，认真遵循“两融”的新思路。顺应世界经济一体化的趋势，加大走向世界的力度和融入市场的深度，谋求更好更快的发展。在融入世界航空产业链方面，集团将积极参与全球合作，使中国航空工业在国际上的影响力、知名度，与我国的大国地位相适应。积极开拓国际民机转包市场，不断扩大市场份额、提升合作层次，努力实现由单纯的供应商向风险合作伙伴的跃升；加快自主知识产权的航空产品进入国际市场的步伐，针对国际市场需求开发后续产品，不断实现商业成功。

　　在融入区域经济方面，航空企事业单位分布在全国各地，本身就是区域经济的重要组成部分，其发展也离不开区域经济的大环境。融入区域发展经济圈，贡献区域经济，发展航空产业，是我们发展的一个重要方针。这些年来，在这方面做了大量富有成效的工作。我们积极响应国家关于西部大开发、振兴东北老工业基地、中部崛起等战略部署，与很多地区就区域经济与航空工业的互动发展进行了深入合作。我们在珠三角、长三角、环渤海等经济圈，都有航空产业发展的新构想和新布局。今后，航空工业融入区域经济的力度将不断加大，互动共赢的合作格局将日益显现。

　　在提升核心竞争力上，林左鸣表示将努力打造“三新”。产业价值链的竞争决定我们必须适应市场新的“游戏规则”，企业发展必须进入新的境界。一是塑造品牌价值。我们将实施品牌领先战略，通过持续提升产品、服务的质量，培育具有时代气息、行业特色、贴近用户的集团文化，面向市场倾力打造卓越品牌和优良商誉，努力提高在全球竞争中的位势。二是创新商业模式。通过EVA革命，推进企业商业模式的创新，加强对外合作，增强市场响应速度，提升价值创造能力，实现核心竞争力的升级转型。作为航空工业集团，要积极承担拉动我国航空产业链的责任，不断增强自身技术创新、市场开发、资源优化的能力，推动集团内部的流程再造，实现专业化整合。三是构建集成网络。根据新的商业模式要求，改变生产组织方式，把通过生产线组装产品，提升为通过市场网络组装价值，不断增强市场网络的利用能力，从而成为一个具有很强市场适应性的、优秀的价值集成商。

　　林左鸣认为，在推进改革发展上，要坚持“五化”路线。“五化”是集团实现战略目标的具体措施，也是集团前进的“路线图”。一是市场化改革。这不仅是集团今后改革的取向，也是发展的动力和保证。要以用人、分配和风险决策机制为突破口，按照市场取向的要求，用“市场”的办法来解决发展问题，激发前进的活力和动力。二是专业化整合。首先是进行组织结构的整合，改变航空工业布局“散乱”的状况，构建专业化子公司，消除内耗式的竞争。其次是产业链的整合，使各子公司相互参股，以利益为纽带，形成联动，互为支撑，集约发展，增强全产业链的整体竞争力。第三是价值链的整合。按照价值链的相关原则，整合发展非银行金融业务、飞机租赁、航空运输等与航空工业密切相关的产业，形成全价值链的整体竞争力，强力支撑航空产业发展。三是资本化运作。集团将针对不同的业务领域，构建适应发展的资本结构，构建有效的资产纽带，最大限度地利用资本市场，汇聚更多的社会资源来发展航空工业。四是国际化开拓。集团将按照“全球视野、世界标准”的原则，通过民机产业融入世界航空工业的产业链，与世界先进航空企业建立良好的合作关系，在更高更宽更广的国际舞台上，上演我国民族航空产业的“大戏”。五是产业化发展。实现航空工业的产业化发展，是集团一切工作的出发点和落脚点。集团将坚持“军民结合、寓军于民”的方针和产融结合的思路，努力打造全产业链、全价值链的航空产业体系。按照价值链相关原则，发挥航空产业优势，辐射和带动其它产业发展。“五化”相互依托，浑然一体，构成一个完整的创新发展链条。

　　林左鸣强调，在战略目标规划上，挑战一万亿的奋斗目标。万亿目标基于对“富国强军”使命的执着追求。航空工业是现代工业之花，是国家战略性的大产业，其发展不仅仅要落实在国防上，也要体现在经济上。集团计划在今后的九年中，集团经济规模要以每年高于20%的速度递增，在2017年跃上一万亿元的台阶。作为大型航空高技术企业集团，有社会各界的关心和支持，有40万员工的团结拼搏，应该也能够在经济领域大有作为。全球军工产业转型、军民产业融合发展、航空工业体制改革深入推进的时代背景，更增添了集团挑战“万亿”目标的信心和决心。

　　据悉，根据国家的改革部署，自今年五月下旬开始，中国航空工业进行了历史性的改革重组，整合后的中航工业集团将逐步实现母子公司和事业部二级管理，总部职能为战略管控、资源配置、统筹协调、绩效监控，子公司和事业部是利润中心和管理中心，享有自主经营和业务管理权；原有的企事业单位将逐步改造为成本中心。

　　推进这次航空工业体制改革，不仅是我国实现富国强军，全面建设小康社会的需要，也是建设与社会主义市场经济相适应的新体制、新机制，实现自身跨越发展的需要。