财媒看中国:中国央行行长透露本月或再次降息

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　　彭博通讯社：中国央行行长透露本月或再次降息

　　据彭博社12月16日报道：中国人民银行行长周小川表示，由于出口放缓、通胀回落以及房产投资冷却，央行本月可能会再次降息。

　　周小川本周二在香港举行的金融稳定论坛上表示：“我估计从今年到明年初总的来说都是减息的压力，所以这个利息应该还要逐步下调。”此外他还表示消费者价格正在回落，有时速度甚至超过预期。

　　中国是全球第四大经济体。然而世界金融危机使需求缩减，目前中国经济可能面临二十年来最低增速。中国政府12月13日承诺将加强流动性。央行曾于上月下调利率，幅度为11年来最大，旨在刺激借贷和消费。

　　美国道富环球市场驻香港策略分析师DwyforEvans表示：“中国政府将运用降息、货币供应、银行借贷等一系财政刺激手段。”

　　中国国家统计局表示，今年1月至11月，全国城镇固定资产较上年同期增长26.8%，增速低于1月至10月的27.2%。此前公布的数据表明11月份工业企业增加值创自1999年以来最低增速，出口七年来首次出现负增长，但通胀率回落至两年来最低水平。

　　在中国上月政府出台四万亿财政刺激方案之前，中国经济放缓持续加剧。九月份中国人民银行将一年期贷款利率从7.47%下调至5.58%，并下调了银行存款准备金率。

　　不断加深的全球经济衰退重创了整个亚洲。中国银行业监督管理委员会主席刘明康12月13日在北京表示，中国明年经济增长率目标在8%左右。

　　据路透社报道称国际货币基金组织主席卡恩预测明年中国经济增长率为5%或6%，较今年第三季度的9%和2007年的11.9%均有所下降。

　　周小川认为11月份的数据不算太糟糕，例如当月零售销售就增长了20.8%。

　　香港西摩证券公司预计明年第一和第二季度中国经济增长将分别放缓至5.5%和4%。高盛集团预测明年经济在第二季度增长4.7%后将出现反弹。

　　法新社：中国有望成为全球环保汽车行业领跑者 市场潜力巨大

　　据法新社12月16日报道：中国首款批量生产的混合电力车本周一在深圳率先上市。此举旨在将中国推向全球环保汽车行业领跑者的位置上。

　　该款汽车的制造商是比亚迪汽车公司。“股神”巴菲特持有该公司9.9%的股份。

　　F3DM双模电动车也是全球首创的插入式混合动力车，即驾驶者不仅可以在家用电源上慢充，也可以在专业的充电站上快速充电。

　　比亚迪董事长兼总裁王传福在深圳的发布会现场表示：“比亚迪将通过F3DM双模电动车抢占新能源汽车的市场先机。中国力量将领跑世界！”

　　比亚迪的一位发言人表示，美国正在对F3DM进行检验，看它能否达到美国国内市场的标准。

　　全球市场研究公司GlobalInsight的技术分析师段成武(音)表示，其它在华的汽车制造商也在生产混合动力车，但从未将这些车型推向市场。

　　他认为F3DM在插入式混合动力车的领域击败了丰田和通用汽车，后两家公司只是分别计划于2009年2010年推出能用家用电源充电的混合动力车。

　　比亚迪的混合动力车在充满电的状态下能行驶100公里，而售价低于15万人民币(合2万2千美元)。

　　然而段成武认为：“在初始阶段，中国消费者不会大量购买这种车型，但比亚迪将利用它们试水。最终这种车型将会在中国和全球市场拥有很大的潜力，因为我们都知道需要用新能源汽车来解决环境和石油危机等问题。”

　　段成武表示中国汽车制造商在传统汽车技术领域无法与西方公司匹敌，但是在混合动力车领域二者却处在同一水平线上。他表示中国汽车制造商有机会越过传统技术领域，而在新能源汽车行业获得主导地位。