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中国远洋开启海峡两岸直航

  随着汽笛一声长鸣,2008年12月15日,中远1万标准集装箱箱位的“中远大洋洲”轮和“远河”轮分别在天津新港和上海洋山港开启新港-高雄港、洋山港-高雄港的直航航程。这标志着11月4日海协、海基两会在台北签署的《海峡两岸海运协议》的正式生效,也宣告了两岸同胞盼望已久的直接通邮、通航、通商成为现实。


  天津市市委书记张高丽、全国政协副主席郑万通、国务院台湾事务办公室主任王毅、交通运输部部长李盛霖、海峡两岸交流协会会长陈云林、天津市市长黄兴国、中国国民党荣誉主席连战,中国远洋董事长魏家福、中国远洋执行董事总经理陈洪生在天津新港出席了两岸海上直航首航仪式。天津市市长黄兴国、交通部部长李盛霖和国台办主任王毅分别在首航仪式上致词。


  上海市市长韩正、国台办副主任郑立中、交通运输部副部长翁孟勇、国民党副主席蒋孝严、上海市副市长唐登杰、海协会副会长安民,中国远洋副董事长张富生、中远集团副总裁/中国远洋董事李建红在上海洋山港出席了两岸海上直航首航仪式。中国远洋副董事长张富生、中海集团党委书记马泽华、上海台商协会会长李茂盛分别在仪式上致词。


  两岸“大三通”的实施,将彻底结束两岸的长期隔绝,极大便利两岸的人员、货物的交往和交流,是为2300万台湾同胞和13亿大陆同胞共谋福祉的一件大好事。三通后,两岸海运直航将使两岸的货物可以不经第三地直达对岸,节约了两岸货物的运输时间、降低了运输成本,为海峡两岸经济圈的共同发展,创造了良好的基础条件。

  “中远大洋洲”轮是国内建造的首艘1万标准箱位超大型现代化集装箱船,也是目前世界上最大的集装箱船舶之一。

该轮的建造在中国造船工业和航海历史上创下了三个“中国第一”:即中国造船企业建造的第一艘万箱级大船,中国航运企业百分之百拥有的第一艘万箱大船,以及由中国船长、政委和全套船员自己驾驶的第一艘万箱级大船。同时,“中远大洋洲”轮也将成为有史以来,挂靠台湾高雄港的最大的集装箱船舶。

  “中远大洋洲”轮于15日离开天津新港,17日抵台湾高雄港。“远河”轮于15日离开上海,16日抵台湾高雄。

(责任编辑:单秀巧)

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