政府官员：争分夺秒报项目

　　本报记者　宋冰

　　手机24小时开机，连续数日加班至凌晨，投资调度会甚至“转战”北京……

　　11月10日午饭后，安徽省经委主要领导立刻带着重点企业扭亏增盈工作组驱车赶往芜湖。“至11日中午，省经委已有三分之一的工作人员奔赴困难企业，帮助它们寻求脱困之策。

　　连日来，安徽几乎所有的经济部门都在争分夺秒。

　　10月14日，省委书记王金山在省委常委扩大会上再三强调：进一步做好投资工作，抓紧谋划一批重大项目。

　　10月27日，合肥新桥机场项目顺利通过国家发改委审议，望东长江公路大桥获准正式立项，赶上了国家扩大内需、保增长的“第一班车”。当天，省发改委紧急行动，连夜召开会议，建立扩大内需项目推进工作机制。

　　10月28日，省长王三运，常务副省长孙志刚也分别就谋划重大项目作出重要批示：促进经济平稳较快增长，扩大内需是关键；对我省来说，加大投资力度是重中之重，它对全省经济增长的拉动力在70%左右。

　　这位官员回顾：“今年下半年以来，安徽先后召开了全省投资形势分析会、‘861’项目协调调度会，提前布置各市、县加快扩大内需项目储备和前期工作，积极推进重大项目建设。”

　　10月31日下午4时30分，安徽省政府紧急召开全省电视电话会议，一举出台14项实实在在的应对措施，促进经济平稳较快增长。

　　11月3日，再次召开重大项目谋划工作会议，围绕新一轮启动内需的领域和方向，全面部署项目谋划和推进工作。省财政厅25亿元支持中小企业发展专项转移支付资金迅速下拨，最大限度地减轻企业负担。

　　11月4日，在获悉国家发改委已报请年内增加中央投资，加快审批、开工一批重大建设项目的信息后，省发改委主任沈卫国当晚赶赴北京，与国家发改委进行衔接。

　　11月10日晚，南京至安庆城际铁路项目顺利通过国家发改委审议，年内将正式开工，总投资额257亿元，将成为安徽省有史以来投资最大的单起交通项目。

　　当天夜里，省发改委交通处的同志并未休息，加班至凌晨三四点，再次把安徽省机场改造与兴建等6个项目上报国家发改委。

　　仅10月中旬以来，安徽全省已编制汇集2910个建设项目，总投资额超过1.7万亿元。年内争取新开工项目665个，投资额近3000亿元。

　　11月10日起，由省发改委、省经委、省财政厅、省信息产业厅、省商务厅、省国资委、省国防科工办等24个省直部门组成的12个工作组，分赴全省各地企业。“跟踪掌握企业生产经营情况，帮助分析企业遇到的困难和症结，并提出合理化建议；帮助协调解决企业生产经营中的突出问题，促进企业增产、增收、增效。”这位省委官员说。