广东集装箱出口连续4个月大幅下滑

　　见习记者林硕 张李源清 通讯员钟雁明广州报道 记者日前从广州海关获悉，受国际金融危机影响，广东集装箱出口连续4个月大幅下降，其中11月份仅出口1．8万个，降幅高达65．3％，出口量是自2006年2月份以来的单月新低。

　　据了解，深圳、江门和惠州是广东集装箱出口的三大地区。今年前11个月，以上3市分别出口集装箱19．5万个、11．7万个和11．6万个，分别下降5．8％、5．8％和31．9％，以上三地集装箱出口量占同期广东集装箱出口量的66．9％。

　　香港是广东集装箱出口的最大市场，但今年对港出口量下降超过两成。1月－11月，广东对香港出口集装箱21．1万个，大幅下降27．2％；此外，对欧盟和美国分别出口17．8万个和9．7万个，分别增长2．9％和32．3％，部分减少了由于对香港出口大幅下降带来的不利影响。

　　从目前来看，11月份我国港口货物吞吐量完成4．6亿吨，同比增长0．5％，增幅降至近10年来最低。被看作是外贸出口晴雨表的港口集装箱吞吐量，在传统圣诞货物出货旺季增长乏力，11月份仅完成1060万标箱，同比增长6％，增幅同比下降了6．7个百分点，环比回落了4个百分点。自2008年10月起，全球主要箱东（集装箱客户）订单锐减，致使大小集装箱制造公司普遍出现订单大幅下滑甚至零订单的局面，广东一些大型集装箱厂已部分停产。

　　据中国集装箱行业协会统计资料显示，目前我国是世界上集装箱的第一制造大国，去年世界集装箱产销量是392万TEU，其中我国就达374万TEU，而广东是我国集装箱生产出口的重要基地，近年来出口量也迅猛增长，从2005年的44．3万个猛增至2007年的77．2万个，两年间出口量大幅增长74．3％。作为国际航运业的下游制造端产品，集装箱需求与国际贸易景气程度密切相关，今年下半年以来，国际经济形势急转直下，对集装箱的需求也大幅回落。