虹口年投3000万挺北外滩航运集聚区

　　上海国际航运中心建设正得到资金上的有力支持。昨日，早报记者从“2009中国航运企业年会”上获悉，虹口区2008年为北外滩航运集聚区建设投入了1800万余元。虹口区有关人士表示：“这笔资金来自于之前成立的"北外滩航运服务集聚区发展专项资金"。在强有力的资金支持下，2008年虽然航运业很艰难，但是北外滩航运服务集聚区仍然得到了很快的发展。”

　　3000万元“四大扶持”

　　虹口区副区长应名勇透露，“北外滩航运服务集聚区发展专项资金”每年为北外滩航运服务集聚区投入3000万元，专项扶持航运企业和航运服务业的发展。“主要是用于扶持四个方面。”他表示。

　　据知情人士透露，这四个方面主要是租房购房扶持、会议会展支持、航运人才发展支持以及航运服务功能前瞻性研究的支持。

　　“落户在北外滩的功能性机构和企业，如航运人才培训机构、航运交易机构、国际知名航运物流企业、学术研究院所、信息传媒机构等，如果在北外滩租赁自用办公用房的，可以获得全部租金的10%～20%资金扶持，一年一次，一共三年。”这位知情人士表示，“而一次性购买办公室的，则可以获得一次性的1%-3%购房款项的购房补贴。”

　　上述知情人士称，为了支持航运人才落户北外滩，北外滩的重点航运企业高级管理人员可以在办理户口、子女入学、就医等方面得到政府的大力支持。

　　据了解，北外滩航运服务集聚区是上海市政府确定的唯一的以航运服务为特色的现代服务业集聚区，也是上海国际航运中心的重要组成部分。2002年1月，虹口区果断决定，全力调整产业结构，推进航运服务业发展。2006年4月，北外滩航运服务集聚区发展办公室成立，原本以东大名路为核心的航运服务集聚带，扩展为东起大连路、秦皇岛路，南临黄浦江和苏州河，西抵河南北路，北至海宁路和周家嘴路的航运服务集聚区，规划面积3.66平方公里。

　　同时，昨日还有知情人士告诉早报记者，除了政府资金上的扶持以外，虹口区还将在税收政策上采取优惠政策。“据我了解，对于水上运输企业和综合物流企业，其营业税前三年将有70%将予以退还，而后两年将有50%予以退还；而所得税前三年将全部予以退还，后两年将有50%予以退还。”

　　新增航运企业320家

　　昨日，有关人士透露，2008年北外滩航运集聚区内新增航运服务企业320家，总数从2003年的679家增长到2008年底的2300家。“新增企业的规模和知名度也在不断提高。2008年引进了意大利MSC地中海航运中国总部（全球排名第2）、德翔航运（全球排名第27）、高丽海运（全球排名第31）等项目。”

　　除此以外，航运税收对虹口区税收的贡献率也在不断提高。“航运税收占虹口区税收的比重从2003年的4.1%已经上升到了目前的15%。”

　　应名勇在会上表示，虹口区提出了北外滩“一个基地、三个中心”的建设目标，即北外滩要建设成为航运物流企业的总部基地，航运要素配置中心、邮轮客运中心和口岸服务中心。“2008年上海港邮轮停靠数共58艘，其中停靠北外滩地区的就有45艘，所占比重为77.6%，这说明了北外滩在上海邮轮经济发展过程中占据越来越重要的地位。”