“花旗号”瘦身超级金融航母面临解体

　　花旗和摩根士丹利当地时间13日晚宣布，双方已就合并经纪业务达成协议，此次合并后将缔造出全球最大的券商，超过美国银行现在的经纪业务规模。分析人士指出，在出售经纪业务之后，花旗近期还有可能宣布大规模重组举措，并进一步剥离大部分不良资产，这一行动将从根本上分拆花旗集团。

　　全球最大券商诞生

　　两家公司周二收盘后公布，花旗集团旗下的零售经纪商美邦私人经纪业务将与摩根士丹利旗下的财富管理业务进行合并，组成一家合资公司，但花旗私人银行和花旗日本零售经纪子公司日兴证券不会纳入其中。

　　摩根士丹利将为此支付27亿美元，并获得合并后公司51%的股权，花旗则拥有其余49%股权。3年后，摩根士丹利可增加对合资公司的持股。5年后，摩根士丹利可全部买下合资公司股权。

　　预计该交易将于第三季度完成。届时，这家新成立的合资公司将超过收购美林后的美国银行，成为世界第一大经纪公司，拥有大约2.2万名经纪人。合资公司将命名为摩根士丹利美邦，摩根士丹利现任联席总裁詹姆士·戈曼将兼任新公司董事长。

　　对于花旗和大摩之间的这笔交易，华尔街资深分析师大卫·特龙评价称，估计美邦价值约在150亿至200亿美元之间。据透露，花旗将从此单交易中获得50亿—60亿美元的税后收益。

　　过去十年中，美邦公司一直是花旗集团提供债券承销、储蓄账户及投资建议等服务的核心部门，业绩良好，被誉为花旗“王冠上的珠宝”。现任CEO潘迪特曾承诺不会出售美邦，但面对过去四个季度累积的200亿美元净亏损，潘迪特也不得不违背诺言。

　　花旗集团近期将发布2008年第四季度财报，市场预计，该集团届时将公布近100亿美元的有史以来最大的季度亏损。过去四个季度以来，花旗亏损总额已达到200亿美元，股价去年缩水了77%。尽管美国政府已出手援助，但仍不足以填补花旗的资金缺口。

　　“花旗号”航母面临解体

　　而一度是全球最大银行的花旗集团此番业务出售，也意味着被前几任首席执行官大力吹捧的“金融超级市场”模式将面临战略转型。

　　不少银行业分析人士认为，花旗长期以来旨在为个人和企业提供全套一站式服务的“金融超市”型运营模式并不成功，各部门、各业务之间条块分割严重，缺乏统一协调，将限制花旗的未来发展。因而，此次通过剥离经纪业务分支来“瘦身”的决定得到了花旗管理层的广泛支持。

　　据知情者透露，分拆后的花旗集团将采用“一个好银行，一个坏银行”的新结构，将业务规模缩减至两个领域：面向大型公司客户的批发银行业务以及为全球部分特定市场的客户提供服务的个人银行业务。