14日晚间,国家发改委和民航局联合发布通知,因油价再度下调,从1月15日起,决定暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。分析师预计,暂停收费后,国内航空公司今年将因此少赚66亿元。
在通知中记者注意到,今后是否恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费,将视国内航空煤油价格变动情况另行研究确定。
有航空公司内部人士分析,这可能与即将推出的机票价格管理措施有关。据悉,国家民航局将于近期对国内699条航线机票价格进行干预,为其制定成本价,航空公司不得以低于成本的价格销售机票。
可能会推高机票价格 “燃油附加费的取消,必然会在一定程度上推高票价。”记者注意到,去年底燃油附加费下调后,一夜之间各航空公司纷纷上调了机票价格。“但因为春运期间正处在出行高峰期,多数航线机票只有全价,所以有利于百姓节约出行成本。”
根据国家民航局对旅客运输量的预计,2009年将有2.2亿人乘机出行,有分析师估算,按照平均每人30元的燃油附加费计算,停征会使国内航空公司减收66亿元。
国都证券分析师曾旭认为,去年国内航空公司将出现有史以来的巨亏,亏损金额很有可能超过250亿元。而今年中国航空运输业依然面临客座率下降和票价下滑的困境。
(责任编辑:黄珂)