今年回乡路不一样

　　今年回乡路不一样（右头条）

　　本报记者 李语实　发自上海 《 国际金融报 》（ 2009年1月23日 第 01 版）

　　春节临近，有上亿中国人踏上回乡路，赶在除夕前回家过团圆年。据报道，预计2009年春运铁路部门将发送旅客1.88亿人次，同比增加8%；春运民航旅客运输量将达2420万人次，同比增加12%。

　　近两亿人出门，他们怎么回家？

　　安徽方向票好买

　　据不完全统计，在上海的外来务工者有近300万，而来自安徽地区的务工者最多。往年春运，往安徽方向的火车票格外难买，今年的情况却略有不同。

　　1月18日早晨7点半，记者来到上海闵行区的一家火车票代售点，发现约有10人在排队买票。排在记者前面的人大多是购买上海至安徽阜阳、合肥、蚌埠方向的火车票。1月20日之后，上述方向的座票充足，他们都顺利地买到了票。

　　独自在上海川沙打工的安徽小姑娘芳芳买到了1月22日回家的火车票，虽然是临时加车，时间多花两个小时，“但总比坐半夜行驶的汽车安全，票价也便宜。”她对记者说。

　　据记者了解，上海至六安、阜阳等地的火车班次增加后，来往这些地区的汽车客运班次明显受影响。因为汽车票售价一般比火车座票贵20至30元，且因沿途高速公路维修、超载等原因，时间不保证，安全性低，很多返乡的务工者更愿意坐火车，一些汽车客运线路已经停运。

　　为什么今年安徽方向的火车票如此好买？一位在宝山区工作的外来务工者对记者说：“今年元旦的时候，大多数外来务工人员已经辞工回乡了，因为工作不好找，打算春节后再出来找工作。”

　　黄牛票问津者少

　　往年春运买票难，很多回家心切的人不得已花高价买“黄牛票”，今年的情况却略有不同。 记者近日恰巧在上海南站听得两位票贩子之间的对话，原来他们今年的生意也不好做。一位票贩子抱怨，今年买票者的警惕性很高，一再怀疑是假票。一张1月22日上海至南宁的火车票最后竟然侃到“原价出售”，对方也没买。另一位票贩子手里积压了十几张上海到南京的火车票，原以为可以“赚一笔”，眼看着时间快到还不能出手，心急如焚。他们同声抱怨，“起早贪黑，今年却赚不到钱”。

　　看到报纸上说今年打击票贩子的力度很大，在复旦大学读书的小王担心买到假票，在退票窗口等候多时，终于买到了回家的火车票。

　　在一家教育机构任咨询顾问的林女士几乎年年都要多花100元在票贩子处买票，1月15日，看到燃油附加费取消的消息，毫不犹豫地订了一张1月23日的全价机票。

　　近日，国家发改委、中国民用航空局联合发出通知，1月15日起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费，以出票时间为准。在这一消息刺激下，航空市场呈现出久违的兴旺态势，记者在携程、游易等网站发现，春节前上海至武汉、沈阳、南昌、郑州、济南、长沙、南宁等地航线几乎都是全价票。

　　第三方机构也趁势抢夺春运蛋糕。民生银行1月19日与易宝支付共同推出机票折上折平台，民生银行持卡人通过此平台购买机票，可在市场明折机票价格基础上，再享受3%至15%的现金直接扣减。

　　台湾人不坐直航班机

　　近年来，随着两岸交流频繁，加之金融危机对台湾经济的冲击显著，越来越多的台湾职场人士选择到大陆发展。据一家台湾职业介绍机构初步估计，约有50万台湾人在上海有固定的职业，或是经营自己的企业。去年12月15日，两岸直航正式启动，往来的飞行时间由5至6小时缩短为2小时。春节将至，在上海的台湾人是不是都选择直航班机尽快回家呢？

　　事实并非如此。一位在上海工作多年的台湾籍张女士近日对记者表示，“两岸直航班机的票价很贵，往返要6000元左右，而且很难买。而从香港转机的航班往返票价不到4000元，相对好买。”

　　一位近期从上海乘飞机去香港的唐女士也对记者说，飞机上有很多台湾乘客去香港转机。

　　不过，既想乘直航航班，又省钱的途径还是有的，只要能提前请假。张女士单位的其他台湾籍同事在去年12月就通过一家旅行社订了直航的往返团体票，在1月21日前启程，来回票价仅2200元。

　　“这些折扣多的机票和航空公司没有太大关系，基本上是时间段不好的航班。我们选择时不在意航空公司，而更在意降落的机场是否离市区更近。”张女士说。