08年我国汽车进口突破40万辆　四成为大排量

　　海关总署最新发布的报告显示，2008年我国汽车（包括成套散件）进口突破40万辆，达40．8万辆，同比增长30．6％；价值151．3亿美元，增长38．8％。其中，排量在3升以上的高档越野车和小轿车合计进口量，占同期汽车进口总量的41．3％。

　　据海关统计，2008年我国汽车进口增速总体呈现前高后低态势，第一季度的3个月同比增速均在50％以上。下半年以后，进口增速逐季放缓的迹象非常明显，继11月首次出现单月进口额负增长后，12月单月进口量3．4万辆，价值12．6亿美元，分别下降6．7％和5．5％，首现量值齐跌之势。

　　报告指出，由于国产汽车对中低档进口汽车的替代效应不断增强，我国汽车进口结构呈现高档化和大排量化。2008年，我国汽车进口量前2位的车型均为排量在3升以上的高档越野车和小轿车。其中3升以上的大排量越野车进口11．1万辆，增长59．3％；3升以上的汽油小轿车进口5．7万辆，增长17．7％。

　　报告认为，2008年，我国汽车进口总体保持增长态势主要得益于两大因素：一是受上半年市场较好和政策因素提前释放影响，进口汽车保持相对较高的增速。二是国外车市低迷，国际汽车巨头加紧抢占高速增长的中国市场。在国家强力拉动内需的多重利好政策，特别是针对汽车市场的燃油税、购置税下调等汽车行业振兴政策的推动下，2009年中国汽车市场总体仍将呈现正增长。

　　报告分析指出，由于从国内汽车销售下单到国外汽车进口至港，通常需要3至4个月的时间，国内车市的低迷传导到汽车进口环节具有一定的滞后期。随着这种传导时滞的完成，国内汽车消费低迷也将反映到进口环节，预计今后一段时间我国汽车进口增速还将进一步趋缓。（周英峰） (来源：新华社)