周二是通用和克莱斯勒两汽车巨头向财政部递交初步重组报告的日子,据知情者介绍,随着经济环境持续恶化,通用很可能要求政府在134亿美元贷款的基础上,再度加码至180亿美元。而克莱斯勒则可能在上月一次性获得政府共计40亿美元贷款的基础上,再度要求政府增加30亿美元的援助。
据悉,通用周一在与美国汽车工人联合会(UAW)及债券持有者再度开启的谈判中取得可喜进展,但具体细节将在重组报告递交之后公布。但UAW立法负责人表示,通用与债券持有者和工会之前的协议不可能在通用向财政部递交重组报告前完成。而通用高管则强调,周二递交的报告只需要呈现实质性的进展即可,3月31日才是最终的截止期限。
美国白宫一位官员昨日表示,通用汽车在递交初步重组报告后将如期取得政府最后阶段的40亿美元紧急贷款。目前通用已得到94亿美元的贷款。克莱斯勒已在去年底一次性获得40亿美元的贷款。该官员表示,两大巨头要申请的额外贷款将被视为新的请求,并将被单独处理。按照约定,通用必须在2011年底前偿还所有政府贷款。
另据媒体透露,为顺利获取美国政府134亿美元的救助资金,通用正在考虑出售或关闭旗下四家欧洲工厂。上述举措将削减100万辆汽车的产能,并节省约15亿美元的开支。此外,通用正在向欧洲各国政府寻求30亿欧元(38亿美元)的贷款担保。
对奥巴马新政府而言,本周是繁忙的一周,周二奥巴马正式签署价值7870亿美元的经济刺激方案,新法案以其庞大的规模及获得国会批准的速度成为罗斯福总统以来的最庞大的立法。而在今日,奥巴马或将公布500亿美元的止赎法案。
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