《山东省汽车工业调整振兴规划(征求意见稿)》近日首次公开露面,山东省初步规划到2011年,全省汽车整车生产能力达135万辆,总量占国内汽车产销量的10%。
山东省近日高调召开全省工业调整振兴大会,提出钢铁、汽车等9大产业振兴规划。
其中在汽车工业振兴规划中,山东省初步设定了汽车业今后3年的主要发展目标。其中包括,生产专用车20万辆;新能源车在新车中的比重达到5%;1.3L以下小排量乘用车市场占有率由2008年的12%提高到20%。2011年,全行业销售收入力争达到3500亿元,年均增长15%,汽车工业增加值占全省规模以上工业增加值的10%。
期间,山东将推动汽车产业向优势区域加快集聚。到2011年,济南、青岛、烟台、潍坊等4个整车主产区的产能分别达到20万辆,淄博、威海、聊城、日照、济宁等市力争各达到10万辆,以上9大生产区域在同类产品的生产集中度达到90%以上。
规划还强调汽车企业间的联合兼并重组。山东省提出,培育8至10家具有较强竞争力的大型企业集团,其中营业收入过1000亿元的2家,过200亿元的4家,过50亿元的6家。为形成较强的专用车自主品牌、技术创新能力,到2011年要建成15个以上行业和国家级企业技术开发中心,培育20个以上的中国名牌产品。
据介绍,2008年,山东汽车全行业规模以上企业750多家,销售收入居全国第2位,其中生产重型汽车和轻型汽车均居全国第一位。 (来源:经济参考报)
(责任编辑:钟慧)