受去年上半年油价高涨和下半年需求锐减的影响,2008年全球航空业净亏损高达80亿美元。这是国际航协昨天公布的数据。
据国际航协报告,航空公司2008年第四季度亏损高达40亿美元,远高于预期,主要是因为经济衰退和燃油对冲的亏损。
从今年1月和2月的表现看,全球航空市场依然没有恢复的迹象。根据国际航协发布的2009年1~2月航空公司财报,航空公司股价在2月份继续下挫7%。1月份全球共停飞73架飞机,运力同比削减2%,亚太地区航空公司削减了4.3%。虽然削减了运力,但客座率仍下跌约3%,盈利能力将进一步恶化。在过去5个月,已有652架旧飞机停飞(约占机队的2%~3%),441架新飞机投入使用。
国际航协预测,2009年全球旅客运输量将下降3%,国际货运量下降5%。
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