Aabar基金“抄底”戴姆勒 变身大股东

　　耗资19.5亿欧元，科威特政府屈居二股东

　　叶子 刘彬彬

　　总部位于阿联酋阿布扎比的投资基金Aabar Investments将成为德国豪华汽车生产商——戴姆勒公司的最大股东。在全球汽车生产商正历经几十年来最严重危机之际，该基金同意购入其9.1%的股权。

　　“Aabar投资基金购买了9640万股戴姆勒公司新股，每股价值20.27欧元。”总部在德国斯图加特的戴姆勒22日宣布。这个收购价格相比戴姆勒上周五收盘时每股21.34欧元有5%的折扣。上述交易约为19.5亿欧元（约合26.5亿美元）。

　　Aabar Investments成立于2005年，主要在东南亚地区从事石油和天然气的勘探。其最大的股东是国际石油投资公司(IPIC)，隶属于阿布扎比政府，成立于1984年，主要从事阿布扎比酋长国以外的能源领域的投资业务。

　　戴姆勒首席执行官蔡澈（Zetsche）表示：“我们非常高兴地欢迎Aabar成为我们的新股东，这对我们的公司总体战略来说是一个强大的支持。”

　　受经济不景气拖累，2007年时，戴姆勒公司出售了其大部分克莱斯勒的股份；在过去的几个月里，该公司开始从购买自己的股份到出售自己的股份，反映了汽车业的急剧衰退。戴姆勒公司原计划于去年6月17日开始至2009年4月回购不多于10%的公司股票，在去年10月出于保存现金的考虑终止了这一计划，同时还推出了大幅削减成本的方案，以适应经济危机带来的变化。

　　研究机构Bernstein Research发布的投资报告显示，截至2008年年底，戴姆勒的净现金额和现金总量均低于德国同行宝马和大众。

　　受经济环境不景气拖累，去年第四季度戴姆勒亏损15亿欧元，两年来首次报亏。

　　Aabar的这一收购行动无疑给戴姆勒公司注入了一针强心剂。“这将是一个双赢的局面，”德国杜伊斯堡艾森大学汽车研究中心主任杜登霍夫尔表示，“这个收购价格对于阿布扎比来说是极具吸引力的。同时，对戴姆勒公司来说，无论从长期的投资还是从目前辗转现金流来说，都是互惠共赢的。”

　　4月9日戴姆勒公司将召开股东大会，讨论这一收购计划。如果通过的话，Aabar在戴姆勒公司的持股量将超过自1974年以来一直投资戴姆勒克莱斯勒的科威特政府，成为戴姆勒公司的最大股东，而科威特政府的股份将从7.6%缩减至6.9%。

　　Aabar最主要的股东是阿布扎比政府拥有的国际石油投资基金公司（IPIC）。Aabar公司主席本·库拜西(Khadem al-Qubaisi)表示：“戴姆勒是个标志性品牌，公司在国际上有着极高的品牌效应,我们很高兴能有投资合作的机会。”

　　面对这一收购计划，有市场人士表示，约92%的戴姆勒公司的股票在股票市场自由交易，大多数与戴姆勒公司一样的欧洲同行都有着持股量较大的主要股东，但通常一个持股量较大且激进的股东可能会迫使公司日后在战略上采取一些新的策略及变化。

　　据悉，两家企业计划在电动汽车和汽车材料领域展开合作，以减少二氧化碳的排放量。同时还将在阿布扎比建立一个专门技术训练中心，用以对有志在汽车行业从业的学生进行培训。