中国进出口银行副行长诸鑫强7日说,截至2008年年末,进出口银行累计发放船舶贷款1024.62亿元人民币和74.45亿美元,船舶融资业务已成为进出口银行有特色的品牌业务之一。
诸鑫强在此间举行的2009船舶工业应对金融危机高峰论坛上说,除上述贷款外,进出口银行还开立出口船舶预付款退款保函203亿美元,这些举措共支持了2698艘、9258.41万载重吨、价值465.7亿美元的船舶出口。
据了解,受全球金融危机的影响,船舶企业的新船订单急剧减少,去年12月和今年头三个月成交量萎缩,新船价格呈下降走势,撤单、延期交船现象开始显现。“交船难、接单难、融资难”将成为船舶企业今后三年面临的突出问题。
诸鑫强说,进出口银行将继续加大对船舶出口的支持力度,支持企业稳定生产、稳定出口,同时积极创新金融产品,在贷款、保函、结算等方面为企业量身打造金融解决方案。
据介绍,为满足企业需求,进出口银行将陆续研究开办船舶研发贷款、船舶租赁融资、船舶企业并购贷款等一系列新业务,打造完整的船舶融资产品链。
改革开放以来,我国船舶工业发展迅猛。我国造船完工量、新订单量、手持船舶订单量连续6年保持快速增长,去年我国造船三大指标已全面超越日本,位居世界第二。
中国进出口银行一直十分重视支持我国船舶工业的发展,以国家船舶工业发展政策为指导,在信贷规模方面优先满足船舶企业的需求。
据介绍,在1997年亚洲金融危机期间,国内船厂订单大幅度减少,进出口银行通过办理贷款展期、保函延期使企业获得生机,同时还积极联系国外船东,为企业在窘困时期赢得了大量订单,有力地帮助了船舶企业抵御亚洲金融危机的冲击。
2009船舶工业应对金融危机高峰论坛由中国进出口银行和中国船舶工业协会共同举办。政府有关部门、金融机构、船舶企业及有关研究单位等400多名代表参加了这次论坛。
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