解禁首日 工行近40亿H股即遭运通、安联清空

　　通过私募配售方式转让给“经过选择的投资者”。运通、安联尚存半数未解禁

　　锁定3年一朝解禁，两大战略投资者安联和运通当即清空其所持半数即总计38.54亿股工商银行（601398.SH，01398.HK，下称“工行”）H股。

　　工行昨日宣布，安联、运通分别将其昨日解除锁定的32.16亿股、6.38亿股工行H股，通过私募配售方式转让给一些“经过选择的投资者”。

　　对于有说法称安联和运通的转让价格为3.86港元/股，工行新闻处相关人士在接受CBN求证时未予置评。

　　如果以3.86港元/股即较周一工行收盘价4.02港元折让4%估算，安联和运通的交易总额约148.8亿港元。

　　根据工行招股说明书，2006年4月28日，安联通过全资子公司德累斯顿银行以8.247亿欧元认购64.33亿股，运通以2亿美元认购12.76亿股。如果以上述“转让价”结合入股成本估算，安联和运通此次转让工行H股分别净赚约4.1亿美元及0.8亿美元。安联和运通的真实净赚数据有待转让价的曝光。

　　此次转让后，安联和运通分别持有32.16亿股和6.38亿股工行H股，占工行总股本的0.97%、0.19%，这些股份将于10月20日解除锁定。

　　昨日一同解禁的高盛所持82.38亿股工行H股暂无转让消息。根据工行招股说明书，高盛当年以25.822亿美元认购164.76亿股工行H股。

　　战略投资者减持似乎并不意外。

　　与之前的“减持潮”相比，运通和安联的财务状况并不乐观。

　　由于金融危机不断蔓延，美国信用卡欠款额度狂飙。据报道，美国2月信用卡违约率创下至少20年高点。作为按销量计美国最大的签账卡运营商的运通，损失尤为惨重，其2月净坏账率从1月时的8.3%升至8.7%。3月，运通甚至不堪信用卡亏损持续攀升，决定发给部分信用卡持卡人每人300美元，希望他们把账户里的欠款结清后关闭账户。

　　安联尽管并未处于风暴中心，但这家全球最大的保险公司也未能逃脱美国次贷危机的影响，保险市场上人寿业务的需求低迷和安联旗下德累斯顿银行因次债所引起的业务亏损，造成安联业绩的大幅下滑。

　　去年底，美联储宣布，批准运通正式转型为商业银行，以帮助其接受政府注资以渡过难关。这就意味着运通的商业银行角色将在一定程度和范围内与工行构成竞争关系。

　　随着国内金融行业综合经营的趋势日趋明显以及战略投资者的角色转变，中资银行与外资银行的合作面临越来越多挑战。中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇认为，境外战略投资者的加入，确实对中国银行业的公司治理、经营水平等方面带来很多经验和技术，但中资银行的发展从长期来看还要靠内部动力。

　　工行行长杨凯生曾表示，境外投资者的减持对银行的经营管理不会有实质性和长期影响，最直接的影响是短期股价波动。

　　市场人士多认为，境外战略投资者减持的影响主要体现为中资银行的股价波动。好在，运通和安联的减持行为主要影响H股，并不会对A股产生直接影响，且以私募配售方式转让，对H股影响不大。

　　昨日，工行H股收于4.12港元，上涨2.5%；工行A股收于4.01元人民币，上涨0.5%。