四巨头逐鹿科威特油田

　　　在长达10年的获取科威特石油准入的谈判失败之后，雪佛龙和BP的最高执行官将不得不离开那里。科威特拥有世界排名第四的石油储量。

　　由于提高产能的磋商失败，雪佛龙科威特总裁Hani Iskander将于下个月离开。

　　科威特议会反对党已经将在2020年前实现现有石油产量（每天210万桶）的两倍作为国家最大的发展计划。在遭遇到OPEC的三大产油国沙特、伊拉克和伊朗的限制之后，科威特的推迟进一步束缚了雪佛龙和BP公司的发展。

　　“在没有国际知名公司帮助的情况下，科威特不可能实现日产原油400万桶的目标”，位于迪拜的咨询公司PFC Energy的顾问Raja Kiwan表示：“当前科威特原油产量的大部分都来自比较成熟的油田，因而增产的部分将主要是北部较难开采的地区和重油。只有国际知名的跨国公司才能应对这一挑战并建立高效的投资项目。”

　　BP公司知难而退

　　2008年，在帮助科威特国家石油公司建立管理系统的合同完成之后，BP的工程师就离开了这里。

　　“办公室是小了，但是我们对科威特的责任不会改变”，BP科威特的新总经理Nouf al-Abdulrazzaq表示。科威特投资管理局持有BP1.8%的股份，是其第三大股东。

　　据雪佛龙公司发言人Margaret Cooper介绍，在8月份与科威特石油公司的技术合同到期之后，员工将会得到重新安置。科威特和沙特之间的中立油区也会继续得到开采。

　　科威特石油股份有限公司（KPC）的下属机构科威特石油公司总裁Sami al-Rushaid表示，科威特可能会修订国家石油战略，更大幅度地开发天然气资源。

　　政客博弈石油政策

　　“我们的战略方向已经确定，所以我们现在要讨论的是2030年，是2020年以后的时光”，Sami al-Rushaid说。

　　但KPC的国际开发机构，科威特海外石油公司前总裁Mahmoud al-Rahman则表示，科威特不能依靠外国的帮助来发展油气工业。

　　“我国的石油工业已经有60年的历史，我们已经能够在外国的高难度地区开采石油，所以对于那些坚持给外国公司承包合同的石油官员，我不得不怀疑他们是否接受了那些公司的贿赂”，他说。

　　据科威特议会金融和经济委员会前主席Abd al-Wahab al-Harun透露，反对外国参与科威特石油项目的只是一小部分政客，这不是政府的政策。

　　科威特在1975年即实现了石油国有化，外国公司只能向KPC提出建议。“科威特工程”，一项与外国公司共同开发北部油田的计划，由于政治上的阻挠已经被搁置10年。

　　技术合作恐成鸡肋

　　3年前，科威特开始与雪佛龙、BP、埃克森美孚和荷兰皇家壳牌展开谈判，以期在获得国外技术的同时实现对油气资源的控制。这些公司的科威特官员表示，他们并不期待今年能达成所谓提高技术服务水平的协议。

　　世界经济的衰退导致了石油需求的减少，能源企业纷纷搁置和推迟投资计划。在国际油价由去年7月的每桶147.27美元下跌到目前的大约50美元后，石油行业正在重新审视他们的人员安置和财政分配计划。

　　根据国际能源署的估计，投资缩减将会导致经济恢复时石油的供应短缺。该机构还预计，未来4年，国际石油消耗每年将增加1%。

　　2007年以来，埃克森美孚就在与科威特商谈一个重油项目。科威特石油公司上个月表示，这笔投资的产能评估已经由每天75万桶降低为45万桶。

　　埃克森美孚矢志不渝

　　“我们还在谈，我们仍然很感兴趣”，埃克森里海和中东地区副总裁Richard Vierbuchen日前在介绍采访时表示。

　　科威特对两个数百亿美元合同的取消也打击了跨国公司的信心。因为议会认为标价过高，这两个合同被撤回。

　　去年12月，科威特取消了购买陶氏化学的塑料产业50%股份的合同；上个月，它又终止了兴建一座投资150亿美元的炼油厂的协议。

　　“在陶氏化学和炼油厂项目相继夭折之后，人们在投资之前就不得不慎重考虑了”，总部位于爱丁堡的一家咨询公司分析师Alex Munton认为，“这些巨无霸工程的上下马，反映了科威特王室和地方反对集团之间关于国家应该如何管理的政治斗争。”

　　这种斗争已经导致了石油政策的波动和政治上的不稳定。科威特埃米尔3月18日又一次解散了议会。这是一年内他第二次解散议会，也是这个国家自从1962年实行议会君主制以来议会第6次被解散。Sheikh Ahmed al-Abdullah al-Sabah，科威特3年内的第5位石油部长，是2月9日被最新任命的。