东航出售两架飞机套现5.9亿

商报讯（记者 肖玮）资不抵债却又迟迟等不来国家注资的东航开始出售飞机套现。昨日东航宣布，将两架空客A340飞机以5.9亿元人民币的价格出售给交通银行股份有限公司融资租赁子公司，然后再租回使用，租期为5年。

　　
　　 据了解，东航出售的两架A340飞机系1996年分批引进，飞机平均使用年限为11年。两架飞机的租赁合同采用固定租金，每架飞机每季度租金约为1700万元。在租赁期满后，公司再向买方支付回购价款回购飞机。“本次交易有利于东航盘活现有的固定资产，开辟了新的融资渠道，并提升公司的现金流状况。”东航对此表示。

　　
　　 然而，5.9亿元的飞机出售款对于千疮百孔的东航来说，绝对是杯水车薪。对此，东航董秘罗祝平告诉记者：“出售的飞机属于比较老旧的飞机，所以在弥补现金流、降低负债率的同时，还可以起到产品升级、优化机队的作用。”同时，他也承认，目前东航负债率过高是公司的最大问题。此前，东航获得了多家银行信贷额度，这虽然可以帮助东航缓解现金流压力，但也继续增加着东航的负债。所以东航现在只能从各方面来开源节流、争取尽可能降低负债率，未来东航还会出台更多减负计划。

　　
　　 此外，也有一位东航负责人告诉记者，东航继续申请国家注资一事至今还没有实质性进展，但东航还会继续申请政府注资。

　　
　　 不过，中信建投航空分析师李磊则认为，政府不会无限度给东航拨款，在去年得到70亿元注资后，预计东航短时间内难以从政府获得更多注资。而与其他航空公司进行行业重组更是风声大雨点小，所以今年可能不会有大举措来解决东航资不抵债的问题，只能靠公司自身提高管理水平以及盈利能力来逐步改善其经营状况。另外，李磊表示，当前突发甲型H1N1流感虽然给全球航空业增加了更多的不确定性，但应该不会影响企业中长期盈利水平，东航今年的盈利状况应该是趋于乐观的。

　　
　　 商报记者 暴帆/摄