东航集团公司可能再次获得国资委20亿元的注资,连同此前获得的70亿元注资,东航集团将获得国家注资90亿元。其中,2008年12月和2009年1月,国资委先后两次向东航集团注入30亿元和40亿元资金,正通过定向增发的方式注入
ST东航,目前证监会对此尚在审批当中。
对于再次注资传言,东航方面表示一切以公告为准。
有业内人士猜测,传言中的20亿元注资可能用于收购*
ST上航。据推算,以*ST上航近一段时期平均5元左右的股价计算,ST东航要成为大股东所支付的金额也约为20亿元。
ST东航一季度航油套保亏9亿
晨报讯ST东航(600115)今日发布公告,公司一季度航油套期保值交割损失约为9.16亿元人民币,航油成本约为25.9亿元人民币(比上年同期减少了约15.2亿元人民币),如果国际油价不出现大幅波动,公司预计2009年全年的航油成本将低于2008年的184亿元人民币,航油套期保值合约确实起到了降低油价波动风险的作用;2008年美元LIBOR的走低,使得公司利率套期出现账面浮亏,但是公司保持为浮动利率的债务(约80%)利息成本将显著降低;2008年日元兑美元走强,外汇套期出现一定的浮亏,但是未保值部分(82%)的日元将可以享受日元升值的好处。
(责任编辑:克伟)