虽然东航和上航的重组还没有实质性启动,但两家公司此前分别向各自上市公司进行70亿和10亿的增发注资,却同时获得了证监会发审委的通过。
此前,ST东航(600115.SH)和ST上航(600591.SH)分别通过定向增发,获得了来自各自大股东东航集团和锦江国际集团70亿元和10亿元的注资,随后,两笔注资交易都获得了股东大会通过,只等证监会最终批准。
昨天,东航高层告诉记者,在获得发审委通过后,还要走一些证监会内部行政审批程序,因此注资交易要全部完成还需要20多天。
ST东航和ST上航的增发双双获批,使外界对两家公司的重组猜想再次升温。据记者了解,国家国资委和上海市政府方面一直希望推动东航与上航的重组,可能的方式是两家上市公司的股票进行换股。不过,一位航空分析师指出,即使注资完成,目前东航和上航所处的亏损困境,也将使双方换股重组价格的具体谈判困难倍增。
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