德政府支持欧宝单干 上汽、菲亚特均难得手

　　经济观察报 记者 耿慧丽 周洁 在菲亚特收购欧宝的消息传得如火如荼之际，国内媒体爆出上汽有意收购欧宝的消息。

　　近期关于上汽有意海外抄底的传言不少，“绯闻”对象也不止一个，因为从资金实力、国际收购与管理经验看，上汽被认为是最有实力进行海外抄底的国内汽车企业。

　　不过上汽方面均予以否认，这次同样很干脆地否认。上汽公关部的人士表示：“没有这方面的考虑。我们目前的工作重点是保持国内市场份额增长。”

　　从德国政府保护当地汽车工业与工人利益的强硬态度看，无论是对收购欧宝志在必得的菲亚特还是目前做出“不感冒”姿态的上汽，想要将欧宝收入囊中都非易事。

　　上汽再传收购绯闻

　　这次有关上汽收购欧宝的消息，比以往上汽海外收购的传言似乎更真切一些。接近上汽集团的消息人士向媒体爆料称，上汽集团有收购德国欧宝汽车的计划，一支上汽调查小组已经进驻德国对欧宝进行调查。

　　此前也有外电报道称通用有意出售萨博和欧宝，在有意参加首轮竞标的10家机构中，有中国汽车企业。业内人士猜测，这家中国汽车企业很可能是上汽集团。

　　尽管上汽集团不止一次否认无意接手通用汽车在欧洲的业务，但业内人士还是不太相信。上汽在对外收购上一贯低调，之前收购韩国双龙、并购南汽不也是一直捂到最后一刻才承认吗？

　　在分析人士看来，上汽参与欧宝竞购不无道理。首先，上汽资金充裕，海外并购“不差钱”，在前不久公布的年报中，上汽集团披露了高达153亿元的新投资计划，主要集中于自主品牌建设和技术研发以及收购兼并。其中，50亿元用于收购兼并。

　　其次，为旗下子公司上海通用将来考虑，收购欧宝在情理之中。新华信国际信息咨询(北京)有限公司研究副总监金永生认为，欧宝的前途关乎上海通用未来3到5年后的产品更新换代问题。通用目前处于破产边缘，自顾不暇的通用很难保证对上海通用给予足够技术支持。

　　“欧宝平台对上海通用至关重要。”金永生说，上海通用的车型来源主要有三个，其中最老的来源是韩国大宇平台、北美别克平台和澳大利亚霍顿平台，第二个来源是欧宝平台，上海通用近期推出的新品多来自这一平台，第三个来源是泛亚。

　　目前来看，第一个来源的产品已经老化，缺乏市场活力，第三个来源的能力集中在造型和内饰的设计，发动机、底盘等核心技术的开发能力尚未具备。一旦欧宝被其他企业并购，未来上海通用三到五年后的产品更新换代及新品推出都是问题。

　　“当前中国市场上的一个趋势是，欧洲平台要远比北美平台、韩国平台更具竞争力，消费者的认同度很高，比如源自欧宝平台的新君威市场表现就非常不错。因此，上汽方面收购欧宝很有必要。”金永生分析。

　　国家信息中心信息资源开发部主任徐长明也看好上汽竞购欧宝，认为目前这一时机对企业海外并购是一个不错的机会，经过双龙案，上汽集团已经积累了实施国际收购、运作国际品牌的经验。

　　“如果说这个时候有中国企业要收购国外品牌，国内恐怕没有比上汽集团更有条件的了。虽然全面收购不太可行，但收购部分品牌和资产还是有可能的。”徐长明表示。