2009年6月5日晚上11点，成都市政府紧急召开第三次新闻发布会，向外界通告5日上午8时许发生的9路公交车自燃事故的相关情况。交委主任胡庆汉表示，成都6月5日发生的重大公交车燃烧事故，不排除人为破坏的可能。

　　卫生局局长何伟介绍，该事故目前已经造成了25人遇难，76人受伤，目前这76名伤员中，依然有28人处于危重状况，38人次未能获知其身份详情。

　　民政局副局长陈翔军说，目前25名遇难者因为尸体受损严重，乃至于无法辨认，因此只能求助于公安和相关机构提取DNA检测，与家属的比对过程需要8天时间，希望家属能够给予理解。目前已有60多名家属做了相关登记。

　　同时，陈翔军表示，希望家属父母双方都来抽取血清样本，这样可以加快辨认的准确度和时间。

　　交委主任胡庆汉表示，截至目前，有关部门调查之后，发现现场地面没发现漏油现象，发动机里橡皮传输带完好，油箱里还有107升柴油，加油后运行的里程所需油耗与油箱里面剩余的柴油基本吻合，发生燃烧的不是公交车油箱里的油。胡庆汉说，从现场的情况初步来看，不能下结论确定事故车是自燃或者是机械故障。

　　另外，他还提到了一点，即使车上有人员闻到的是汽油味，而非柴油味。这即意味着，成都6月5日发生的重大公交车燃烧事故，不排除人为破坏的可能。胡庆汉认为，柴油味与汽油味很容易辨别，并且柴油的燃烧点比较高，需要附着在纺织品或者木材上才能点燃。

　　而汽油则可迅速蔓延，此前，重庆就曾经发生过汽油烧车导致重大伤亡的恶性人为事故，成都公安系统未有派员到新闻发布会现场。