三攻济南首推三亚航线

　　此番春秋航空开通济南至三亚航线，细算起来应该是“三攻济南府”了。早在2006年1月，春秋航空便退出了济南至厦门航线，原本计划与亚洲航空的厦门—曼谷航线对接拓展东南亚市场，却因为合作谈判没有成功而一度停航。

　　“一元机票”事件后，时隔两年半，春秋航空再次重整旗鼓杀入济南。记者从春秋航空济南营业部了解到，目前公司在济南市场投放了一架空客A320飞机，这是唯一一架由春秋航空完全买下来的飞机。与别的航空公司不同的是，春秋的济南至三亚航线是每四天一飞，不囿于以周为单位计算。

　　“我们是以旅游包机为主，剩下的座位再以低价在春秋航空的网站上销售，经过5月一个月的试运行后效果非常好，上座率也很高。”春秋航空济南营业部总经理李晨告诉记者。目前在国内，春秋航空已经成功试水郑州、南京、杭州、天津、武汉、南宁、贵阳等十余个城市，飞机数量也已经增加到13架，而且“今年还将继续增多”。

　　据春秋航空济南营业部透露，今年10月23日新航季开通后，春秋还计划在济南开通至厦门，至上海航线，三亚航线也将由四天一班加密到隔天一班，全面挺进济南航空市场。（记者杨传忠实习生孟思奇）

　　没了一元机票带来“白菜价格”

　　对于济南市场的“一元机票”事件，春秋航空的掌门人王正华表示要淡然视之。“这只是个例，也可以看出济南航空市场的竞争之残酷。”李晨表示。

　　那么，重新进入济南的春秋航空会不会因为“一元机票”事件放弃低价政策呢？李晨的回答很坚定，这是不可能的！

　　据了解，春秋济南至三亚航线的499元的特价机票不在少数，而且399元的“白菜价”机票在每趟航班上也会适时推出。有些人可能不知道这个票价低到什么程度，拿济南至三亚的汽车轮渡班线来说，全程票价就达到了760元。

　　记者调查了解到，目前济南至三亚的航线只有金鹿一家，南航于此前停飞了这趟航线，而春秋的加入使这趟航班的价格再次引起了地震。拿6月9日来说，春秋的报价是499元，而金鹿的是1460元，其他的中转联程机票也在1100-1900元之间浮动。低价继续是春秋的杀手锏。

　　可能再次引发业内地震

　　“我们不是为打价格战而来，而是市场定位不同。”采访中，作为济南春秋航空的掌门人李晨反复强调。“目前，国内市场上像吉祥航空，他们面向的群体是高端商务客户，以豪华商务舱为主；而我们直接把空客320的头等舱去掉了，由157个座位变成了180个座位，全是经济舱，面向的群体也是普通老百姓，走的是低端客户路线。”李晨说。

　　调查中记者发现，春秋航空并不像传统的航空公司一样提供免费的航空配餐，他们免费提供的仅是一小瓶矿泉水，空乘人员还会像火车上似的推销各种小吃，而且自己打扫卫生，而不是请专业的保洁公司，乘客下飞机后哪怕机舱温度50℃，机长也会为省油关闭空调……

　　李晨告诉记者，正是因为这种节俭节约的措施，使得春秋航空的机票价格比国内平均水平降低了36%之多，也把节省下来的钱让利于民，让老百姓都能坐得起飞机。

　　对于春秋航空公司的重新进入，不少航空界的人士认为会再次引发业内地震，而济南机场市场开发部的一位负责人表示，“这是好事，一个地区的航空市场就应该引入这样的竞争；春秋航空的快速发展说明它是有利润可赚，并不是赔钱赚吆喝，这种低价低端的营销策略也是成功的，是受老百姓欢迎的。” (来源：《齐鲁晚报》)