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前4月汽车出口同比跌6成 长城取代奇瑞成冠军

2009年06月09日07:20 [我来说两句] [字号: ]

来源:中国经济网
汽车出口环比下降

  今年4月汽车出口较上月略有下降,共出口2.68万辆,环比下降3.90%,同比下降62.31%;出口金额3.81亿美元,环比下降7.30%,同比下降56.22%。在汽车主要出口品种中,与上月比,轿车略有增长,载货车和客车有所下降。4月,轿车出口5781辆,环比增长2.99%,同比下降75.32%;载货车出口14249辆,环比下降2.67%,同比下降52.02%;客车出口2659辆,环比下降23.77%,同比下降70.74%。
4月,上述三类汽车品种共出口2.27万辆,占汽车出口总量的84.70%。

  而今年前4个月的整车出口情况较去年同期亦有较大的跌幅,累积出口总量为9.65万辆,同比下降了61.47%,累计出口金额近15亿美元,同比下降51.36%。

  长城前四月整车出口夺冠

  今年4月我国出口排名前十位的生产企业依次是:奇瑞、长城、北汽、哈飞、东风、广汽、长安、陕汽、江淮和吉利。而前四个月总体排名则依次为:长城、奇瑞、广汽、北汽、哈飞、吉奥、东风、陕汽、长安和华晨,分别出口9747辆、8830辆、8347辆、8272辆、6688辆、5063辆、4968辆、4823辆、4641辆和4096辆。虽然各个企业的销量均有所下降,但是其中奇瑞降幅最为明显,且排名第一的位置被长城取代。

  据了解,有数据显示出2008年奇瑞海外出口突破13万辆,海外销售同比增长了10%,连续6年保持着全国汽车出口量第一的位置。然而,今年以来,奇瑞的出口状况一度低迷,时间过去了三分之一,8830辆的出口总量离奇瑞年初所提出的“保15.6万争19.5万再争22.5万”的出口目标还相差甚远。

  全年出口大幅下滑成定局

  据业内人士预计,从目前我国汽车的出口形势来看,今年我国汽车的出口已无法达到去年同期水平,预计全年出口大幅下滑已成定局。

  专家指出,我国汽车出口之所以遭遇到如此难题,一方面是由于海外市场环境恶化,出口的需求降低很多;另一方面是由于国内车企自主发展能力不足,虽然我国出口到海外的汽车都在价格上具有很大的优势,但是无论性能、外观还是环保标准等方面,都无法与外国车商抗衡。

  此外,虽然我国已经出台了包括完善出口信用保险政策、支持各类所有制企业“走出去”等六项外贸新政,旨在进一步稳定出口,但是业内专家指出,出口退税的提高对已全额退税的汽车整车意义并不明显。

  
(责任编辑:佟菲)
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