⊙本报记者 吴琼

　　在一番虚惊后，菲亚特汽车收购克莱斯勒汽车的交易解禁。昨日，克莱斯勒汽车表示，美国联邦高等法院已经取消暂缓向菲亚特汽车转让克莱斯勒汽车资产的禁令，以利于双方推进全球战略联盟计划。

　　美国当地时间9日，美国最高法院否决了印第安纳州养老基金、经销商团队反对交易的要求，允许将克莱斯勒的资产出售给意大利菲亚特汽车牵头的集团，并批准了克莱斯勒汽车撤销789家经销商的计划。

　　获悉收购获批后，菲亚特汽车为首的集团迅速展开收购行动，组建新新克莱斯勒汽车公司。新克莱斯勒汽车由菲亚特汽车、美国和加拿大政府、美国联合汽车工会退休员工医疗信托基金组建而成，分别持股20%、9.85%和2.46%、67.69%。此外，美国和加拿大政府出资20亿美元支助此项交易。未来业务将包括Jeep、道奇和克莱斯勒品牌的汽车产品以及Mopar品牌的零部件，与克莱斯勒汽车旗下的墨西哥、加拿大以及中国地区等其他国际业务机构。菲亚特汽车如此着急，源于克莱斯勒公司糟糕的财政状况，每拖一天就多亏损1亿美元，而且6月15日为此前约定交易完成的最后期限。

　　昨日，克莱斯勒汽车负责传播的副总裁Lori McTavish表示，未来将推进全球战略联盟计划，打造充满活力的新公司，一方面拓展克莱斯勒汽车在美国、加拿大和海外市场的产品线，另一方面将重点开发环保、节油、高品质汽车产品。