⊙本报记者 陈其珏

　　由于醇醚行业标准缺失，加上金融危机影响，整个行业目前陷入严冬。在昨天中国化工网与广东油气商会联合举办的“第二届国际甲醇-二甲醚/LPG产业链市场峰会”上，不少业内企业纷纷大倒苦水。

　　据全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会副秘书长降连保介绍，目前醇醚行业的国家标准已实现了零的突破。他所说的国家标准指的是《车用燃料甲醇》国家标准，已于上月正式颁布，2009年11月1日开始实施。

　　“《车用燃料二甲醚》也正式组成工作组，开始启动编写；《M15甲醇汽油》正在进行8万公里路试，已运行5万公里，情况稳定；《城镇燃气用二甲醚》完成评审，正在建设部内部审查；《M85甲醇汽油》已完成逐级审查，即将批准颁布。”

　　在行业标准方面，他表示，建设部发布了《城镇燃气用二甲醚》行业标准，而发改委发布了《二甲醚》化工行业标准。

　　降连保还透露，全国醇醚燃料标准化技术委员会正全力拟定“2009-2011年全国醇醚燃料标准化发展规划纲要”（讨论稿），该纲要今年将提交全体委员征求意见，讨论后通过。