“欲言国之老少，请先言人之老少。老年人常思既往，少年人常思将来……惟思既往也，事事皆其所已经者，故惟知照例；惟思将来也，事事皆其所未经者，故常敢破格。老年人常多忧虑，少年人常好行乐。惟多忧也，故灰心；惟行乐也，故盛气。

　　 近代著名思想家、戊戌维新运动领袖梁启超《少年中国说》中这段汪洋恣意的醍醐美文，道的是老年青年的异同，盼的乃英气勃发之“少年中国”。一百余年过去了，当年梁任公心中的“少年中国”可谓终有雏形。

　　 最近两起事，尤可印证今日雄立世界的“少年中国”之英姿。其一是四川腾中收购通用悍马之举，其二是吉利汽车收购福特沃尔沃之说。这两起事带给世人超乎寻常的关注度，新闻报道和各式评论如潮如海。为何？因为，并购方来自中国，被并购方是在美国，而中国是发展中国家，美国乃高度发达国家之翘首；因为，并购方是中国企业，被并购方是美国企业，中国企业好似意味着弱小，美国企业好似意味着强大；更因为，并购方是成长中的中国民营企业，被并购方却是具有百年历史、全球数一数二的大牌跨国公司。

　　 双方似乎不是一个“量级”，如一个高段棋手与一个初学者对弈，但中国企业就敢“上场”叫板，这不是“少年中国”的勃勃英气？这不是中国民企的“乳虎”胆量？泱泱中国发出自己的声音，成长中的中国企业做出不凡的举动，应该是值得高兴的事。不应不问青红皂白的嘲笑，那是一种自我菲薄，那是一种深埋心中的“惧洋”心理在隐隐作祟。

　　 少年有少年的“豪壮”和可爱的冒险精神，然则，少年亦有少年的浅薄和虑事不周的冲动。在世界经济大洗牌的过程中，一方面，中国企业特别是“少年”般的民营企业要有“敢破格”的勇气；另一方面，又不妨多少要有些“成年人”甚至“老年人”般的老到。就以腾中并购悍马、吉利欲收沃尔沃来说，外界对此有海量的报道、评说以至质疑，如，你并购的真实意图是什么？是想真正壮大主业还是搞资本运作或者声东击西的炒作？这种并购最终能给自己带来什么？并购的巨额资金从何而来？对方的要价和相关要求是否合理？这种并购在两国政府及其政策、法律诸多层面有何障碍？如果并购成功，你有能力来“消化”吗？你是否有驾驭国际性企业的经验、能力和团队？等等，这些，都是给予腾中、吉利以至所有走出国门和试图走出国门拓展空间的“少年型”民营企业的无价忠告。

　　 我们看到，此前中国企业的海外并购行动并不鲜见，如宏基之于西门子手机，ＴＣＬ之于施奈德电视及汤姆逊彩电，联想之于ＩＢＭ笔记本，上海汽车之于韩国双龙，等等，但遗憾的是，归来时似乎一身伤痕者多，而折得善果者寡，令人徒添唏嘘之叹。这说明，与海外大牌企业比，中国企业特别是民营企业在实力、技术、管理、人才、劳资关系处理、文化历史背景以及思维观念等等方面，尚有不小差距。我们还要沉住气来历练。

　　 “少年”壮志当拿云。中国民营企业海外并购，需有“少年”凌云之心之志，更应有“成人”之思之虑。李炎、李书福们的大胆行动后面，是否有必要的深思与警觉呢？