交通委主任刘小明昨天在北京市交通科技创新大会透露，本市将促进自主创新的中低速磁悬浮列车在一条城市轨道交通线上示范应用。

　　市交通委信息中心主任王刚介绍，我国完全自主知识产权的中低速磁悬浮列车在北京开始选线。与时速400-500公里的高速磁悬浮列车相比，中低速磁悬浮列车最高时速在100公里左右，但正式载客运营时的安全时速应该控制在60-80公里。与普通地铁列车和高速磁悬浮相比，中低速磁悬浮列车噪音低，辐射低。因此，中低速磁悬浮将主要考虑市区线路，其车站有望直接建在社区内，方便市民乘坐。

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