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沃尔沃的另一面

2009年07月16日11:00 [我来说两句] [字号: ]

来源:中国经济时报 作者:倪柏明

 

  沃尔沃集团将轿车业务出售给福特之后,很快就凭借其技术优势在商业运输领域确立了领先地位,并在全球大肆收购,除了已经分家的轿车业务外,其实沃尔沃还有并不为大众所熟知的另一面。

  中国品牌之旅展现商用车实力

  7月11日,沃尔沃集团中国品牌体验路演在四川成都万达广场举行,这是沃尔沃首次以集团的形象在中国展开品牌体验之旅。

  沃尔沃集团中国品牌及传讯副总裁蒋岚接受中国经济时报记者采访时表示,本次路演的主旨是宣传绿色环保科技、倡导绿色生活方式,将沃尔沃集团“品质、安全、环保”的核心理念以通俗易懂的方式带到公众面前。

  此次沃尔沃品牌体验之旅将历时5个月,途经湖北、四川、贵州和云南四省。平时不易见到的沃尔沃卡车、建筑设备、发动机等产品都将展现在武汉、成都、贵阳、昆明等大城市的中心舞台上,让公众近距离接触沃尔沃商用车及专用设备。

  商用车业务走向前台

  1999年,沃尔沃将轿车业务出售给福特公司,开始专注于商业运输产品的开发与生产,这意味着沃尔沃集团从此退出了轿车行业。

  “与轿车业务分离后,沃尔沃集团便一直专注于商业运输的全面解决方案,而这更像是在扮演幕后角色。”蒋岚表示,在中国提起沃尔沃,人们确实首先想起的是沃尔沃轿车。

  “当人们在享受便利、多彩的生活时,并不一定能看到在背后成就这一切的商业运输的身影,例如沃尔沃的卡车和客车。”蒋岚补充道:“因此我们希望能通过路演的方式,更加有效地传递沃尔沃集团对交通运输事业可持续性发展做出的成就和贡献。”

  沃尔沃轿车品牌在中国已经有相当高的知名度,但作为一个集团,涉及重型商用卡车、客车、建筑设备、船用及工业用动力系统和航空部件等众多领域的沃尔沃,却一直在中国“默默无闻”,并不被公众所了解。

  品牌内涵并未割裂

  自去年福特汽车决定出售沃尔沃轿车业务以来,国内汽车业便充斥着“沃尔沃将被收购”的传言,一会儿是长安汽车,一会儿是北汽集团。

  对此,沃尔沃集团(中国)表示,他们对沃尔沃轿车的收购并不特别关注,但商用车与轿车共有一个品牌,品牌内涵并未割裂,沃尔沃品牌仍然是“安全、科技”的象征。

  “目前沃尔沃轿车与沃尔沃集团这两个概念容易被业界混淆。”蒋岚对本报记者表示,沃尔沃集团是与沃尔沃轿车共用一个品牌,福特购买沃尔沃轿车业务后,尽管近几年业绩并不太好,但沃尔沃品牌本身的价值却并没有降低。

  沃尔沃的品牌文化非常独特。“很多人并不理解我们为什么会关注高尔夫市场,然后又去玩帆船,现在又对希望小学的教师培训给予长期支持。其实很好理解,一直以来,沃尔沃都将可持续发展视为企业发展的重要战略。”蒋岚表示。

  最近几年,沃尔沃集团的扩张速度很快,在世界范围内实施了多次大规模的收购,先是在亚洲收购了三星重工的挖掘机业务,而后又在欧洲收购了雷诺卡车公司,此外,还在北美收购了迈克卡车,在中国收购了山东临工,在英国收购了索兰路面机械等,目的无非就是两个,一是继续扩大优势业务;二是通过并购迅速切入当地市场,或者通过并购扩大当地市场份额。

  沃尔沃商用车的崛起及福特的困境表明,其出售轿车业务的做法是对的。目前,沃尔沃集团是欧洲最大、世界第二的重型卡车制造商,客车领域在世界上也列第二位,而且还是最大的建筑设备制造商之一。“沃尔沃遍达”是游艇柴油发动机行业的全球领先者,此外,世界上80%的主要新型飞行器发动机均出自沃尔沃宇航公司。

  了解了这些以后,谁说没有轿车业务的沃尔沃集团就不是一个巨人呢?或许,沃尔沃的另一面更精彩。

  

(责任编辑:丁芃)
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