美国中小企同样遭遇“贷款难”

　　距离底特律汽车城70英里的小镇上，小企业主比尔·米勒沮丧地说：“我经营这家厂有40多个年头，从来没像今天这么窘迫过。我先后向两家银行申请3.5万美元的贷款，但均被拒绝了。

　　现在米勒的工厂仅存3个工人 ，其中两人的主要工作就是把旧机器砸成碎片当废铁卖，换点现金保住工厂。虽然公司没落了，但凭借多年良好的经营声誉，新通用汽车公司还是愿意给米勒下零部件订单。然而，工厂已经陷入债务危机，根本无法支付原材料费用，也没能力雇佣工人重开生产线，只能眼睁睁地看着订单流失和工厂倒闭。

　　30万零售商岌岌可危

　　同样忧虑着的还包括那些靠美国最大商业贷款公司CIT生活的中小企业。《华尔街日报》7月13日援引知情人消息称，CIT随时有破产可能，引起了美国小企业界的轩然大波。许多人纷纷表示，中小企业原本贷款就不易，若CIT破产，将会有760家制造企业面临倒闭，另外还将有30万家零售商也危在旦夕。然而，这家专门向美国中小企业发放贷款的金融机构因“垃圾级”的信贷评级，被美国联邦存款保险公司(FDIC)拒绝了担保贷款要求。

　　7月14日，美政府官员就此事作出回应，声称愿意提供援助，但需要进一步协商，谈判目前还没有具体结果。

　　据悉，政府可能考虑采取一揽子方案，其中包括通过豁免一项监管规定，让CIT能更容易地将资产从母公司转移至旗下银行部门，同时允许CIT通过其他政府救助项目来获得资金援助。不过，现在还不清楚FDIC的态度是否会软化，愿意通过政府担保的方式为CIT发债提供便利。

　　政府救助难到位

　　其实，早在3月份，美国总统奥巴马就在白宫会见中小企业代表，表示会公布一项计划，旨在促进信贷等措施，帮助中小企业走出困境。根据该计划，美国政府将从７８７０亿美元的经济刺激方案中划出７．３亿美元，用于降低中小企业借贷成本，并将受中小企业管理局贷款项目覆盖的所有贷款的担保比例提高至９０％。政府还将斥资１５０亿美元，解冻二级信贷市场；同时，政府还将要求接受政府救助的２１家美国大银行，每月报告给予中小企业的信贷金额，以此促进中小企业融资。

　　然而，像米勒这样的中小企业仍面临贷款需求遭拒的困境。米勒无奈地说：“银行根本不愿帮助我们这些小企业，幸亏我这里还有些废铁可以卖，完成我已接下的订单，不过就算这样还是解不了燃眉之急，只能勉强糊口地过日子。”

　　自通用和克莱斯勒破产后，与汽车行业相关的部门都显得很萧条，有5000多家美国汽车零部件供应商挣扎在生死线上。一些分析人士预测，在未来两年，约有600家供应商可能倒闭。其实，早在5年前，米勒就发现订单量少了，过去6年，他损失了200万美元。

　　65岁的米勒现在根本雇不起管理人员。工厂一片沉寂，办公室里都布满了灰尘，为了维持生意，他已经卖了佛罗里达的一套度假别墅和自己最爱的一艘游艇。45岁的妻子也担忧地说，工厂恢复希望不大了。米勒之所以迟迟不放手的缘故是希望能最终保住父亲的这份遗产，被问及如果有足够资金流通，他还会雇佣多少工人时？他只是拿出之前的工人名单，念了为数不多的几个有经验的老员工。