7月12日晚间，爱建股份发布公告表示，上海国际集团（简称“上海国际”）已经与爱建股份签订合作意向书，前者将以定向增发方式向爱建股份注资。爱建股份的公告称，鉴于继续推进公司董事会已通过的非公开发行股票事宜的条件发生重大变化，同意将原《非公开发行股票预案》中的发行对象调整为上海国际，上海国际拟以其拥有的货币及非货币资产认购本次非公开发行的股票，发行数量、发行价格、募集资金投向等将按照相关规定做相应调整。

　　这则公告显示，经历多次重组谈判，爱建终于“花落”国际集团。据了解，自2004年子公司爱建证券、爱建信托先后曝出巨亏等一系列严重问题后，爱建股份便开始寻求重组，但到目前为止，前三轮谈判都石沉大海。

　　国际集团将入主爱建2004年底，爱建股份与香港名力集团开始长达4年的谈判，最终无果而终；2008年7月，首钢控股（香港）与李嘉诚合资公司将作为投资人，参与爱建信托的重组改制，但半年后也没有了下文；2009年2月，爱建股份引进的战略投资者———富泰（上海）有限公司，其背景便是正大集团，最后依然未能成功。爱建股份此次的正式表态，显示这个有着特殊历史的老牌信托公司最终还是和同属上海的国际集团联姻，实现了上海两大本土金融企业的强强联手。

　　据了解，上海国际集团号称沪上最大的金融国企，其注册资本为105.6亿元人民币。旗下有浦东发展银行、上海农村商业银行，同时是国泰君安证券的第一大股东，控股上海国际信托有限公司、上海证券有限责任公司等核心金融企业，在实施上海经济、社会发展战略和上海国际金融中心建设中，上海国际集团起着重要的作用。

　　不过，国际集团整合爱建股份也需跨越种种障碍，其中最重要的一关就是“哈尔滨爱建新城项目”。爱建股份在该项目上不仅投入自有资金2.9626亿元，还将13.13亿元现金以及26.627亿元信托债权转入该项目，这笔资金漏洞随着时间的推移不断扩大，最终留下了高达60亿元的“黑洞”。正是因为该项目亏损巨大，爱建股份引进战略投资者的努力屡屡失败。

　　目前，业内正密切关注国际集团将如何处理这一漏洞。对此，爱建股份公告称，具体的重组预案最迟将在8月12日前公布。

　　沪上国资整合大戏开锣沪上某信托公司经理告诉记者，上海国际集团是上海市整合金融国资股权的平台，此次重组爱建股份，将使国际集团扩大其金融版图，这也是上海金融国资整合的重要一步。

　　事实上，最近一段时间，上海国资委整合旗下企业的速度进一步加快。仅六月一个月，就有6家上海国资控股的上市公司因“酝酿重大重组”而停牌，除了爱建股份重组对象明确外，东方航空与上海航空的重组方案也基本落定，上实系医药企业启动重组、上海建工集团整合重组上市等消息也纷至沓来。

　　有专家指出，上海国资整合是为建设“两个中心”作重要铺垫。一直以来，上海是中国的国资重镇，截至2008年底，上海国资存量已经达到11500亿元，占全国国资总量12万亿元的1/10，其中上海籍国有及国有控股上市公司共72家。但沉重的国有体制模式和重复投入限制了上海的国企表现，也拖累了上海经济。统计显示，1-5月，上海出资监管企业累计实现营业收入2783亿元，同比下降2.5%；累计实现利润总额90亿元，同比下降33.6%。而受国际金融危机影响而出现下滑的上海经济，又迫切希望加快增长转型进程和新盈利点的培育，在这种情况下，上海国资国企改革提速势在必行。

　　7月6日，对企业改制重组具体操作具有重大规范意义的《上海市国资委出资监管单位改制重组工作指引》开始向各大企业集团下发，旨在推进上海国企改制稳妥有序开展。9日，上海召开了“京津沪渝深国资工作交流会议”，上海市副市长艾宝俊在会上表示，要从六大方面推动国企改革，加强国企开放性、市场化重组联合。

　　正是在政府的大力推动下，上海国资整合进入快车道。对此，上海市发改委副主任池洪表示，上海国资重组转型实质是整个上海谋求“新产业革命”的前奏，接下来，上海将继续推进高新技术产业化，加快整合速度。