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美携重型直升机抵台救灾,出发前曾知会北京

2009年08月18日02:30 [我来说两句] [字号: ]

来源:东方早报
  4架直升机今天飞赴灾区 “丹佛”号运输舰距台湾仅12海里 美军叮嘱台方“保守、低调一点”

  吴挺

  昨天,属于美国海军陆战队现役机种的美军CH-53E直升机“海上种马”抵达台湾台南空军基地救灾

  曾经关系敏感的大陆、台湾、美国三方,如今在两岸“外交休兵”大背景下,正展开史无前例的“救灾大互动”。

  隶属美国第七舰队的两栖船坞运输舰“丹佛”号昨天上午抵达中国台湾周边海域。舰上一架俗称“超级种马”的CH-53E重型直升机与一架俗称“黑鹰”的SH-60直升机降落台湾空军台南基地,最快将于今天深入灾区协助莫拉克台风救灾工作。
这将是1979年中美建交、“台美断交”30年以来,美国军机首度在台湾内部执行人道救援任务。

  据台湾媒体报道,“丹佛”号锚泊在台湾邻近海域,距离台湾12海里,政治敏感度极高。文章指出,台湾与美方都很低调,避免外界认为美军进入台湾有其他政治含义。而美方在大动作之前,也确实曾先知会北京。

  台湾陆军计划派员同飞

  昨天下午2时25分,美军CH-53E重型直升机降落在台湾空军台南基地。与之前一天的C-130型运输机涂掉军徽相比,这次的直升机上有大大的USNAVY字样。

  台湾“中央灾害应变中心”指挥官毛治国表示,美军此次派出登陆运输舰“丹佛”号,运载2架CH-53E重型直升机以及2架SH-60型直升机来台救援,母舰停泊于台南与左营附近外海后,直升机再飞到台南空军基地。

  这批美军直升机先交由台湾空军管制,随后再交由台湾陆军管制任务。昨天下午,美方先与台方前往灾区勘查,在高雄县灾区部分,若今天天气许可,美方直升机预定最快今天上午8时30分就将协助吊挂29部重型机工具,进入高雄县灾区。

  台湾军方人士说,这次支援救灾的都是美军装备,台湾军方不会使用,所以CH-53E负责吊挂重型机具,SH-60负责载运美军人员。但由于美军飞行员不熟悉台湾南部山区复杂地形与多变天候,台湾陆军计划派员同飞。

  与此同时,美军昨天继续出动第二架C-130型运输机,携带滤锭净水片,由日本冲绳基地起飞,中午过后降落台湾,2分钟即卸货完毕,随即飞回日本。

  台湾舰艇保护美舰

  台湾媒体称,美军飞机顺利抵台是两岸“外交休兵”的具体实现,美国、大陆与台湾建立起来的默契促成了这起人道救援合作。不过,尽管如此,涉事几方均低调处理,以免被“政治化”。

  台湾“国防部”官员昨天表示,整个协调过程并不是特别困难,毕竟救灾、人道第一。不过,他仍坦言,“美方希望我们保守、低调一点”。有关人士解释,美国直升机来台投入救灾,台方定调人道救援,就是为了淡化政治涵义。以往曾有美国参议员搭乘空军专机抵达台湾,参议员一下机后,专机随即飞往琉球机场待命,直到参议员即将离台,专机又从琉球飞抵台湾。这次美国运输机、直升机则是直接来台投入救灾工作。

  来台协助救灾的美国国际开发总署(USAID)灾害协助暨支持计划协调人罗恩·利比,此次曾向台湾军方提出搭机勘测灾情的要求,负责救灾的台湾陆军虽“委婉”同意,但仍希望能找“秘密”基地起降,以避免引发政治争议,足见事件之敏感。

  而搭载美军飞机的“丹佛”号已进入台湾12海里海域,台湾媒体声称已经等于进入“领海”,政治敏感性不言而喻。但美方限制仍存在:美军直升机不在台湾空军基地过夜,任务结束后,飞回美军军舰。“丹佛”号事先向台湾方面申请护卫舰,要求保护其安全,台方将派遣海巡署舰艇协助。

  此外,还有消息称,美国第七舰队已从日本横须贺军港,派遣“理查伯德”号补给舰前往“太平洋友邦”进行民间人道救援任务,该舰已在途中。如果确定这艘军舰航向台湾,这也是“台美断交”后美军首度派舰对台进行救灾补给。

  装备

  美军直升机很强!

  台湾《全球防卫杂志》采访主任施孝玮向台湾媒体分析称,美军CH-53E重型直升机可以运人、也可以吊挂东西,且挂载能量很强,可以吊挂14吨物品。

  他表示,对于救灾工作,CH-53E重型直升机可以将挖土机等机具运送进灾区,协助清理灾区,抢修道路,才能进行后续的灾区重建等工作。

  此外,施孝玮指出,SH-60中型直升机与台湾空军救护队是属于同型的直升机,但是SH-60是舰用型,也就是供军舰使用,可以放在军舰上,供作运输之用的直升机。SH-60中型直升机可以乘载十六七人,能协助运送灾民。

  施孝玮表示,美国海军两栖运输船坞舰“丹佛”号,可以停4架直升机,因为直升机的主旋翼可以拆下来,飞行时再装上去就可以。直升机停靠在“丹佛”号,作业是最方便的,因为不需要布置前进机制,而舰艇也可供直升机维修。

  “丹佛”号母港在日本长崎县佐世保,主要在西太平洋地区服役。1973年到1974年之间,“丹佛”号在参与为期8个月的西太平洋部署任务时,曾在台湾访问,当时台湾与美国仍有“外交”关系。

  “丹佛”号1968年10月26日服役,属于奥斯汀级两栖船坞运输舰。舰全长173.4米、舷宽32米、吃水7米(满载10.4米),约1.69万吨,配备两台锅炉、两台蒸汽涡轮机,最高速率21节;可依不同任务分别搭载一艘气垫登陆艇LCAC,一艘通用登陆艇LCU、4艘LCM-8机械登陆艇、9艘LCM-6机械登陆艇或24辆两栖攻击载具。
(责任编辑:丁芃)
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