经济观察网 记者马巾坷一汽集团旗下的一汽夏利和一汽轿车17日晚发布临时停牌公告，称正与一汽集团进行核实有关一汽整体上市的传闻，待核实后公告并复牌。

　　2007年就有报道称，一汽集团将整体上市，去年随着中金公司成为一汽集团整体上市的承销商，一汽整体上市一度被认为进入倒计时。

　　不过，随着国内股市陷入低迷，一汽集团整体上市也被搁置。近期一汽集团整体上市重启的消息再度传来，经济观察网14日就有报道称，一汽整体上市方案已经完成，上市在即。

　　报道称，一汽集团一位高层透露，目前中国已经成为全球增长最为瞩目的汽车市场，一汽集团时值国家政策支持和外部环境看好的双重利好时期，是整体上市的最佳时机。“目前的问题是选在何地，以何种方式，以及由谁承担整体上市大任。”

　　并且根据国资委的目标，到2010年，中央企业要调整和重组至80-100家，国资委鼓励大型国有企业，尤其是竞争性行业实现整体上市。中国最大的三家汽车公司中，也只有一汽目前还没有完成这一进程。

　　并且三大汽车集团中，上海汽车集团已经通过上海汽车实现整体上市，东风汽车也通过在香港上市达到整体上市的目的。据媒体报道，有一汽内部人士透露，“一汽目前正在忙着上市前期的准备，但何时上市还不得而知。可能会采取借壳上市的方式。”

　　因此有分析师猜测，在一汽集团内部已经拥有一汽夏利、一汽轿车和一汽富维三家上市公司，且从资产质量、规模和市场认知度上来看，一汽轿车被借壳的可能性最大。

　　同时也有分析师表示，一汽集团整体上市可能有两条路径：一是先将集团资产注入一汽轿车，再吸收合并一汽夏利；二是先由一汽轿车吸收合并一汽夏利，再将集团资产整体注入新的上市公司。

　　不过也有业内人士认为3家公司停牌另有原因。该人士表示，“停牌不能完全认定为上市之因，或许由于公司想澄清一下有关一汽上市在即之事，更好地专注主业，而采取的临时停牌。”

　　此外，对于与一汽华晨重组之事，一汽集团规划部副部长田洪福表示，“目前还没有明朗”。