经济观察网 记者刘伟勋中国国际航空股份有限公司（601111.SH，0753.HK）与中信泰富有限公司（0267.HK）在国泰航空有限公司（0293.HK）中的一进一退，让两家公司实现了做强各自主业的心愿，国航的国际化征程也由此迈上了新的台阶。

　　8月17日，国航与中信泰富签订协议，将以每股12.88港元、总计63.35亿港元价格，购买后者持有的国泰航空491864724股股份。交易完成后，国航在国泰航空的持股比例，将从目前的约17.49%增至约29.99%，成为国泰航空的第二大股东。

　　同日，中信泰富还与太古股份有限公司（0019.HK）签订协议，以每股12.88港元、合计10.13亿港元的价格，向后者出售78676891股国泰航空股份。交易完成后，太古股份在国泰航空中的股权比例将从39.97%增加到41.97%，继续保持第一大股东的位置。

　　经过这两次股权转让，国泰航空曾经的第二大股东中信泰富共套现73.48亿港元，其在国泰航空的持股比例，从17.49%大幅下降至2.98%。

　　中信泰富表示，出售国泰航空股权所得款项将作为公司及下属企业的一般营运资金，将加强其财务状况，并可以重新分配资源以发展主营业务。

　　中信泰富减持国泰航空股份，是这家知名中资企业去年因投资澳元衍生品巨亏后，剥离非主业资产而采取的举措之一。中信泰富目前已将主业确定为特钢、矿产及房地产业务，这意味着该公司之前涉足的发电、航空及基础设施等业务，将逐步淡出。

　　今年4月，中信泰富已将其持有的北方联合电力的全部20%股权，以19.8亿元人民币的价格，转让给广东省粤电集团有限公司。

　　而国航此次接盘中信泰富转让的国泰航空股份，使其与国泰航空中拥有了更大的话语权。交易完成后，国航将有权再提名2名非执行董事进入国泰航空的董事会，从而使其在国泰航空董事会中的董事席位达到4名。

　　2006年6月，国航、中信泰富、国泰航空、港龙航空等6家公司进行了一系列复杂的股权重组，当时国航向国泰航空进行战略投资、国泰航空增加对国航的战略投资、港龙航空成为国泰航空的全资子公司。同时国航与国泰航空达成营运协定，包括：双方互为销售代表，扩大香港和中国大陆之间的航线代码共用，上海合资货运公司，以及在其他方面加强业务合作。

　　国航表示，增持国泰航空后，为国航与国泰航空实现进一步的合作与产生更大的协同效应提供平台。同时，增持还将有助于国航提升国际竞争力和品牌价值。