通用做成首笔买卖_正式卖出萨博

　　赵奕

　　昨日，通用汽车确认已经与瑞典跑车柯尼赛格（Koenigsegg）集团就出售萨博汽车公司100%股份签署股份转让协议。该交易有望在未来几个月内完成，萨博汽车公司计划于短期内脱离目前的重组程序。

　　6月17日，通用汽车宣布与柯尼赛格正在就萨博转让事宜进行谈判，当时公布的交易价格为6亿美元。

　　通用汽车方面表示，协议的执行还将取决于瑞典政府资金支持承诺和担保，以及通用汽车在过渡期内给予支持，直至萨博汽车成为独立的公司。作为此次交易的一部分，通用汽车和萨博汽车将继续在协定的时间内通过许可和服务协议分享技术和服务。

　　“该协议是实现最终交易的非常重要的一步，”通用汽车欧洲总裁福斯特（Carl-Peter Forster）昨日对媒体表示，“我们将继续和相关各方商讨最后的细节，确保交易迅速完成。交易的最终完成还要取决于欧洲投资银行提供资金支持的承诺，而瑞典政府将会为该资金援助提供担保。”

　　柯尼赛格集团首席执行官柯尼赛格表示：“我们的计划是将萨博打造成一个非常具有活力的公司，并通过实现盈利使萨博最终实现‘可持续’的发展。”

　　对于萨博来说，正式收购合约的签订，意味着工作机会得到保障。从短期来看，协议将使萨博能够继续研发和生产全新的车型，8月全新萨博9-3 X将正式开始投产。

　　自6月初宣布破产以来，柯尼赛格成为通用汽车第一个达成协议的对象。由于此前萨博已经在瑞典当地进入到破产重组程序，因此，萨博资产也成为通用汽车代售资产中，债务关系最为简单的资产。

　　除萨博外，自6月以来，通用汽车还与中国的腾中重工、美国经销商PAG以及加拿大零部件商麦格纳为代表的收购方，分别就悍马、土星和欧宝签订过框架性协议，这些协议至今未能升级为“正式”合约。

　　成立于1993年的柯尼赛格是瑞典当地的超级跑车生产商，企业仅有50人，现在却要接盘拥有3400名员工的萨博，“蛇吞象”的一幕，不由得让人担心未来是否“消化”，此前，通用汽车入主萨博近十年间，该公司一直处于亏损状态。