交通银行20日对外发布2009年中期业绩。截至2009年6月30日，交通银行资产总额达到人民币32,988.60亿元，比年初增长22.96%，实现净利润人民币155.55亿元，同比增长0.30%；平均资产回报率（年度化）和平均股东权益报酬率（年度化）分别为1.04%和20.10%。交行副行长兼首席财务官于亚利表示，在金融危机、经济下行的宏观环境下，交行实现利润正增长已经十分不容易。

　　息差收窄降低利润

　　截至报告期末，交通银行客户贷款（拨备前，如无特别说明，下同）余额达到人民币17,292.18亿元，比年初增长30.15%；客户存款余额为人民币23,653.34亿元，比年初增长26.77%。

　　今年交行的贷款增长率高达30%，但净利润却仅微增0.3%。于亚利解释说，净利息收入目前仍是银行最主要的利润来源。从数据看，交行上半年营运收入是370亿，其中息差收入为208亿，占比达到56%。非信贷业务利息收入，包括资金业务、债券、同业拆借等为89亿，占比24%。中间业务收入是73亿，非利息收入占比20%。可见利差收入在总收入中的占比高达80%，而息差收入上半年同比下降了100个基点，所以利润同比增幅出现下降。

　　于亚利表示，降低对净利息收入的依赖度是各家银行都要不断破解的课题。下半年，为了减少息差收窄对利润的影响，交行将进一步推进结构转型，包括增加客户贷款、减少票据融资等。增加中小企业贷款、增加消费贷款也是措施之一。

　　下半年信贷规模回归正常

　　交行积极配合国家投资拉动政策，在风险可控的前提下，加大对国家重点投资项目和产业优化升级的信贷支持。截至报告期末，各项贷款余额中，交通运输、电力、公共事业、建筑、能源等基础设施建设相关行业贷款增量占全部新增公司贷款的54.93%。

　　在上半年天量贷款投放之后，下半年银行体系的流动性是否会出现逆转？对此交行董事长胡怀邦回答，上半年贷款投放是历史最高水平，下半年贷款增速会有下降，向正常的回归。他指出，信贷增长速度通常是GDP的1.5倍到2倍。

　　胡怀邦预计，下半年贷款投放不会出现大幅下降。因为随着经济整体恢复，沿海经济发展，民营经济对信贷的需求会增长。

　　截至报告期末，交行资产质量继续保持稳定，减值贷款率为1.51%，比年初下降0.41个百分点；拨备覆盖率达到123%，比年初提高6.17个百分点；如考虑税后计提的法定一般准备金，拨备覆盖率可达到193.92%，比年初提高27.82个百分点。